Porsche 964 Turbo 3.6

ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT

UN RÊVE POUR TOUT COLLECTIONNEUR DE PORSCHE

CARACTÉRISTIQUES :

MOTEUR 6 CYLINDRES À PLAT DE 3,6 L TURBO

BOÎTE MANUELLE À CINQ VITESSES

DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT LIMITÉ

TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE

ESSUIE-GLACE ARRIÈRE

JANTES EN ALLIAGE SPEEDLINE « RS CUP » DE 18 POUCES

INTÉRIEUR EN CUIR SOUPLE

SIÈGES AVANT ÉLECTRIQUES

DIRECTION ASSISTÉE

FREINS ANTIBLOCAGE ASSISTÉS

VITRES ÉLECTRIQUES

RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES

VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE

CLIMATISATION AUTOMATIQUE

CHAÎNE STÉRÉO AM/FM/CASSETTE

AIRBAGS CONDUCTEUR/PASSAGER

Le développement de la supercar 959 a donné lieu à de nombreuses améliorations sur l’ensemble de la gamme Porsche. Non seulement son système de transmission intégrale a été repris sur la Carrera 4, lancée en 1989, mais sa suspension adaptative et ses nombreux équipements de luxe ont également influencé le développement de la 911 pour les années à venir. Bien sûr, cela a également apporté de nombreuses améliorations aux modèles turbocompressés de la marque. Même si la 911 n'a pas été équipée de deux turbocompresseurs avant la sortie de la 993, la 964 a tout de même bénéficié des améliorations apportées au moteur de la 930, ce qui a permis d'augmenter la puissance à 320 hp.

Tout comme la 930 par rapport à la Carrera standard de la série G, la 964 Turbo se distinguait par une carrosserie arrière plus large, une suspension spéciale, des freins renforcés, un aileron arrière fixe et, bien sûr, des performances nettement supérieures. En 1993, Porsche a lancé un modèle actualisé équipé d’un moteur de 3,6 L développant 360 hp et un couple nettement plus élevé dès les bas régimes. Rendue célèbre par le film de 1995 « Bad Boys », la 964 Turbo 3.6 reste dans les mémoires pour sa puissance phénoménale et compte parmi les dernières 911 à refroidissement par air et à turbocompresseur unique. Moins de 1 500 exemplaires ont été produits au total, ce qui fait de la 964 Turbo 3,6 l de cette génération l’une des versions les plus rares et les plus convoitées des 911 Turbo à refroidissement par air.

Cette Porsche 911 Turbo 3.6 Coupé avec toit ouvrant de 1994, idéale pour l’investissement, arbore une superbe finition noire brillante et un intérieur en cuir souple « Cashmere » impeccablement entretenu. Cette superbe Turbo 3.6 compte parmi les plus beaux exemplaires que nous ayons eu le plaisir de proposer depuis des années : son état exceptionnel, son faible kilométrage et sa combinaison de couleurs d’usine très recherchée en font le modèle idéal pour rejoindre toute collection de premier ordre. Avec seulement 335 exemplaires produits pour le marché américain en 1994, je suis personnellement convaincu que le potentiel d’investissement de ce modèle emblématique dépassera toutes vos attentes. Proposée aux collectionneurs, investisseurs ou passionnés les plus avertis qui ne recherchent que l’excellence à un prix d’investissement !