HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIRE ORIGINELE STAAT!
VRIJWEL NIET VAN NIEUW TE ONDERSCHEIDEN
SLECHTS 25.887 WERKELIJKE MIJLEN
NET VRIJGEGEVEN NA 20 JAAR IN HET BEZIT VAN EEN VERZAMELAAR
ZORGVULDIG ONDERHOUDEN
ONLANGS UITGEVOERDE GRONDIGE BEURT
RIJDT EN PRESTEERT ALS NIEUW
EEN VAN DE ZELDZAAMSTE LUCHTGEKOELDE 911 TURBO’S
EEN VAN DE SLECHTS 335 EXEMPLAREN DIE VOOR DE AMERIKAANSE MARKT ZIJN GEBOUWD
ZEER GEWILDE FABRIEKSKLEURCOMBINATIE
BEHOUDT ZIJN ORIGINELE, OP ELKAAR AFGESTEMDE MOTOR- EN TRANSMISSIE-NUMMERS
VOLLEDIG GECERTIFICEERD VOLGENS DE PORSCHE-PRODUCTIESPECIFICATIES
GELEVERD MET DE ORIGINELE GEBRUIKERSHANDLEIDING, HET ONDERHOUDSBOEKJE, DE GARANTIEGIDS, ONDERHOUDSGEGEVENS, GEREEDSCHAP, BANDENPOMP, AUTOHOES EN EEN SCHOON CARFAX-RAPPORT
WAARSCHIJNLIJK EEN VAN DE BESTE EXEMPLAREN DIE MOMENTEEL OP DE MARKT TE VINDEN ZIJN
ENORM INVESTERINGSPOTENTIEEL
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE-VERZAMELAAR
KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3,6 L TURBO FLAT-6
VIJFVERSNELLINGSBAK
DIFFERENTIEEL MET BEPERKTE SLIP
ELEKTRISCH SCHUIFDAK
ACHTERRUITENWISSER
18-INCH SPEEDLINE ‚RS CUP‘ LICHTMETALEN VELGEN
INTERIEUR VAN SOEPEL LEER
ELEKTRISCH VERSTELBARE VOORSTOELEN
STUURBEKRACHTIGING
Elektrisch bediende antiblokkeerremmen
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch verstelbare spiegels
Elektrische vergrendeling
AUTOMATISCHE KLIMAATREGELING
AM/FM/cassette-stereo
AIRBAGS VOOR BESTUURDER EN BIJRIJDER
De ontwikkeling van de 959-supercar leidde tot talrijke verbeteringen in het gehele Porsche-assortiment. Niet alleen vond het vierwielaandrijvingssysteem zijn weg naar de in 1989 geïntroduceerde Carrera 4, maar ook de adaptieve ophanging en talrijke luxevoorzieningen waren bepalend voor de ontwikkeling van de 911 in de jaren daarna. Natuurlijk zorgde dit ook voor talrijke verbeteringen aan de turbomodellen van het bedrijf. Hoewel een 911 pas bij de introductie van de 993 zou worden uitgerust met dubbele turbocompressoren, profiteerde de 964 al van verbeteringen aan de motor van de 930, waardoor het vermogen steeg tot 320 hp.
Net als bij de 930 ten opzichte van de standaard Carrera uit de G-serie beschikte de 964 Turbo over een bredere achtercarrosserie, een speciale ophanging, extra krachtige remmen, een vaste achterspoiler en natuurlijk aanzienlijk betere prestaties. In 1993 bracht Porsche een vernieuwd model op de markt met een 3,6-liter motor die 360 hp leverde en aanzienlijk meer koppel in het lagere toerentalbereik. De 964 Turbo 3.6, bekend geworden door de film „Bad Boys“ uit 1995, staat bekend om zijn fenomenale vermogensafgifte en is een van de laatste luchtgekoelde 911’s met enkele turbo. Er werden in totaal minder dan 1.500 exemplaren geproduceerd, waardoor de Turbo 3.6 uit de 964-generatie een van de zeldzaamste en meest begeerde uitvoeringen van de luchtgekoelde 911 Turbo’s is.
De hier aangeboden Porsche 911 Turbo 3.6 Sunroof Coupé uit 1994, geschikt als investering, is uitgevoerd in schitterend glanzend zwart met een onberispelijk onderhouden, soepel Cashmere-lederen interieur. Deze voortreffelijke Turbo 3.6 behoort tot de mooiste exemplaren die we in jaren hebben mogen aanbieden; dankzij de uitzonderlijke staat, de lage kilometerstand en de zeer gewilde fabriekskleurencombinatie is dit het perfecte exemplaar om elke vooraanstaande collectie te verrijken. Aangezien er in 1994 slechts 335 exemplaren voor de Amerikaanse markt zijn geproduceerd, ben ik er persoonlijk van overtuigd dat het investeringspotentieel van dit iconische model verder zal groeien dan u zich kunt voorstellen. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, belegger of liefhebber die alleen het allerbeste wil, tegen een investeringsprijs!
Verder lezen