Porsche 997.2 Carrera 4

Il veicolo in dettaglio

Storia e manutenzione

– Prima immatricolazione 01/01/2010, consegna in Canada

– 2 proprietari negli Stati Uniti, in Germania di seconda mano

– Manutenzione regolare presso Gaudin Porsche a Las Vegas (2013–2017)

– Chilometraggio documentato in modo completo dal 2012 al 2018

– Revisione tecnica (HU/AU) valida fino all’agosto 2028

– È disponibile il rapporto CARFAX completo

Storia dei sinistri secondo CARFAX

– 07/2011: sinistro segnalato negli Stati Uniti, parte anteriore

– 09/2018: sinistro segnalato negli Stati Uniti, seguito da richiesta di risarcimento e attribuzione del titolo “Salvage Title” (01/2019)

– 01/2019: esportazione in Lituania, dove non è stata immatricolata

– 04/2019: sinistro registrato in Lituania, costi di riparazione stimati 23.000–24.000 €, interessava tra l’altro la carrozzeria, il telaio e la trasmissione

– Non sono disponibili documenti relativi alla riparazione

– Nella cronologia del titolo di proprietà statunitense è riportata la nota «Not Actual Mileage». Il CARFAX europeo non mostra alcuna indicazione di manipolazione del chilometraggio.

Allestimento – punti salienti

– PDK a 7 rapporti

– Pacchetto Sport Chrono Plus

– Differenziale autobloccante

– Ventilazione e riscaldamento attivi dei sedili

– Volante riscaldato

– Sedili comfort regolabili elettricamente con memoria sul lato sinistro

– Impianto audio BOSE

– PCM con Bluetooth

– Fari bi-xeno con illuminazione dinamica in curva

– Assistente al parcheggio

– Cerchi Carrera da 18 pollici

Ciò che troviamo particolarmente interessante in questo veicolo è la combinazione del motore a iniezione diretta da 3,6 litri, del cambio PDK e della trazione integrale nella versione cabriolet, oltre alla documentazione comprovata della manutenzione Porsche effettuata negli Stati Uniti.