Porsche 911 Carrera 3.2

CARATTERISTICHE:
MOTORE 3,2 L A 6 CILINDRI A CIGARETTA
CAMBIO MANUALE G50 A CINQUE MARCE
PANNELLO DEL TETTO RIMOVIBILE
SPOILER ANTERIORE E POSTERIORE DI SERIE
FARI ANTINEBBIA
VETRI OSCURATI
CERCHI IN LEGA FUCHS DA 16 POLLICI
RIVESTIMENTI IN PELLE
SEDILI ANTERIORI CON REGOLAZIONE ELETTRICA DELL'ALTEZZA
CRUISE CONTROL
FRENI ASSISTITI
ALZACAVALLI ELETTRICI
CHIUSURA CENTRALE ELETTRICA
ARIA CONDIZIONATA

Grazie al clamoroso successo della 911 SC, gli ingegneri Porsche ricevettero il via libera per iniziare a lavorare su una nuova generazione del modello più famoso dell’azienda. Tuttavia, poiché quella vettura non sarebbe stata pronta fino alla fine del 1989, la “Serie G” ricevette un ultimo aggiornamento nel 1984. Chiamata Carrera 3.2, la nuova vettura presentava un motore potenziato, dotato anche di sistemi di iniezione e di accensione aggiornati per aumentare la potenza a 207hp nella versione per il mercato statunitense (rispetto ai 180hp della SC in versione statunitense). Inoltre, il motore più potente offriva una coppia più facilmente accessibile, garantendo un’esperienza di guida leggermente più rilassata alle basse velocità.

Naturalmente, anche il resto dell’auto fu rivisto: gli interni includevano ora di serie negli Stati Uniti dotazioni precedentemente opzionali, come l’aria condizionata e gli alzacristalli elettrici. Sebbene la 928 rimanesse di fatto la gran turismo dell’azienda, questi aggiornamenti conferivano un’impressione più «raffinata» – qualcosa che gli appassionati americani chiedevano a gran voce. Non sorprende che il nuovo modello abbia riscosso un successo immediato, soprattutto quando la vecchia trasmissione 915 è stata sostituita con la ben più robusta G50. Sia la critica che gli appassionati hanno elogiato il suo maggiore lusso, che non distraeva né comprometteva l’incredibile sensazione di guida della 911. Oggi, queste auto rappresentano alcune delle migliori scelte per la “prima 911” di un appassionato, grazie alle loro eccezionali dinamiche di guida e al loro fascino senza tempo.

L’incredibile Porsche 911 Carrera 2.2 Targa del 1988, da considerarsi un vero e proprio investimento, qui presentata è rifinita nel classico e ricercato colore Guards Red, con interni interamente in pelle Champagne (Tan) mantenuti in modo impeccabile e rifiniti con bordature nere su ordinazione speciale. Questa magnifica Porsche Targa è uno degli esemplari più belli che abbiamo offerto negli ultimi anni: con soli 49.653 miglia effettive e in condizioni impeccabili, è l’esemplare perfetto da aggiungere a qualsiasi collezione di prim’ordine. Destinata al collezionista, all’investitore o all’appassionato più esigente che desidera solo il meglio, a un prezzo da investimento!