Porsche 911 Modified

La strumentazione completa è stata rifatta (contachilometri da 300 + contagiri da 10.000 giri e placca posteriore dell’orologio Tag Heuer personalizzata).

Pneumatici nuovi montati su cerchi Fuchs originali da 7 e 8 x 15.

Altri dettagli: sportello del serbatoio personalizzato, manuale d’uso nuovo, avviamento a freddo, batteria da competizione a secco, sistema di disinserimento della batteria, ruota di scorta rimovibile nuova, compressore + cric + kit attrezzi in tinta con i sedili + telecomando personalizzato.

Auto valutata da un perito automobilistico.

Questa 911 è stata potenziata a circa 240 hp. Pesa meno di 970 kg. Questi miglioramenti offrono un nuovo livello di piacere di guida. Il suo aspetto è vicino alla perfezione ed è anche facile da guidare. Questa vettura è il culmine del know-how di Triniane Racing e di oltre 40 anni di esperienza nei rally VHC.

La nostra Porsche 911 Rst è unica e davvero diversa.

Una vera fantasia su quattro ruote per ogni appassionato di auto sportive.

Questo progetto è stato selezionato per la pubblicazione nel libro OUTLAW (Editionsepa.fr) e nel libro AIR di Carlos Segura (https://segura-inc.com/AIR

FR:

La nostra Porsche 911 RST è stata completamente restaurata, ripensata e notevolmente migliorata. Abbiamo rivisitato la Porsche 911 2.L7 RS partendo da una vera Porsche 911 Carrera del 1974, che ne rispecchia al meglio le caratteristiche.

La nostra 2L7 RST beneficia di tutto il nostro know-how e della nostra vasta esperienza acquisita nel Rally Storico da oltre 40 anni.

Triniane Racing è un'officina meccanica specializzata dal 1964. Ripariamo, manutenzioniamo e prepariamo veicoli storici da competizione, principalmente del marchio Porsche.

Questa Porsche unica nel suo genere è il risultato del nostro lavoro.

Porsche 911 2.7 Carrera del 1974, colore bianco Grand Prix. Carrozzeria Coupé tipo 2.7 RS. Verniciatura di altissima qualità – finitura eccezionale.

Motore revisionato e personalizzato a 2,9. Pistoni forgiati Mahle. Albero a camme tipo 2.7 Carrera RS. Frizione Sachs Sport. Impianto di scarico sportivo in acciaio inossidabile nuovo. Circuito dell’olio completamente nuovo. Radiatore anteriore 3.2. Pompa MFI revisionata. Centralina BHKZ nuova. Bobina ad alte prestazioni. Circuito del carburante nuovo. Serbatoio in plastica da 85 L nuovo, tipo RS.

Cambio a 5 marce completamente revisionato – Sincronizzatori nuovi. Differenziale autobloccante revisionato. Ponte 7/31. Kit leva del cambio corta Sport Street. Pomello del cambio personalizzato. Pedali su misura.

Telaio: assali anteriori e posteriori completamente nuovi. Montanti anteriori e ammortizzatori Bilstein posteriori nuovi. Barra stabilizzatrice e barra di torsione specifiche. Cuscinetti, giunti cardanici e cavi del freno a mano nuovi. Tiranti posteriori nuovi.

Interni specifici su misura e personalizzati da Hobth. Comodi sedili avvolgenti su misura tipo Singer. Volante nuovo in Alcantara con clacson e stemma Porsche minimalista nero. Vano portaoggetti minimalista.

La strumentazione completa è stata rifatta (tachimetro da 300 e contagiri da 10.000 giri/min con quadrante personalizzato Tag Heuer).

Pneumatici nuovi montati su cerchi Fuchs originali da 7 e 8 x 15.

Altri dettagli: personalizzazione dello sportello del serbatoio, manuale d’uso nuovo, avviamento a freddo, batteria a secco da competizione, sistema di disinserimento della batteria, ruota di scorta nuova smontabile, compressore + cric + kit attrezzi abbinato ai sedili + portachiavi personalizzato.

Vettura valutata da un perito automobilistico.

Questa 911 è stata quindi potenziata per raggiungere circa 240 Cv. Il suo peso è inferiore a 970 Kg. Le sue migliorie garantiranno un nuovo piacere di guida. Il suo aspetto si avvicina alla perfezione ed è anche facile da guidare. Questa auto è il risultato del know-how di Triniane Racing con i suoi oltre 40 anni di esperienza nel rally VHC.

La nostra Porsche 911 Rst è unica e molto diversa dalle altre.

Un vero e proprio sogno su quattro ruote per ogni appassionato di auto sportive.

Questo progetto è stato selezionato per la pubblicazione nel libro OUTLAW (edizioni EPA) e nel libro AIR di Carlos Segura (https://segura-inc.com/AIR