Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

Coupé, 1980

Punti salienti

  • Ripensato da Accumoto
  • Motore a sei cilindri contrapposti da 3,2 litri con doppia candela
  • Circa 300 horsepower

Una 911SC valorizzata con gusto e restaurata meticolosamente, alimentata da un motore boxer a sei cilindri da 3,2 litri con doppia candela

Completata nel 2014 da Accumoto Motorsport di Madison, nel Wisconsin, questa Porsche 911SC del 1980, affettuosamente soprannominata “Dirk”, è stata il prototipo n. 0000 realizzato dall’officina. Con questa vettura, Accumoto ha detto “ciao al mondo”. Anziché limitarsi a restaurare la 911, Accumoto ha deciso di creare una macchina da guida più essenziale e analogica, progettata per essere guidata. Il suo cuore è un sei cilindri boxer da 3,2 litri a doppia candela che eroga circa 300 horsepower, alimentato da due carburatori PMO e costruito con cilindri da 98 mm, pistoni JE, bielle Pauter e valvole EBS. La potenza viene trasmessa tramite un cambio manuale a cinque marce a rapporti corti, potenziato con componenti Wevo e un radiatore dell’olio esterno.

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Il veicolo in dettaglio

«Non è stato speso un solo centesimo che non fosse destinato a renderla un’auto da guidatore.» — Accumoto

Il risultato è una 911SC realizzata appositamente che fonde il carattere classico della Porsche con aggiornamenti ben studiati e ispirati alle competizioni automobilistiche, oltre a un livello maniacale di maestria artigianale che la rende un vero spasso da guidare!

Caratteristiche salienti della realizzazione

• Motore boxer a sei cilindri da 3,2 litri con doppia candela

• Circa 300 horsepower

• Doppio carburatore PMO

• Cilindri da 98 mm e pistoni JE

• Bielle Pauter e valvole EBS

• Sistema di accensione a doppia candela

• Cambio manuale a cinque marce con rapporti corti

• Componenti della trasmissione Wevo

• Rapporti più corti dalla 1ª alla 4ª marcia

• Radiatore dell’olio della trasmissione esterno

• Cerchi da 15 pollici in stile Fuchs progettati da Accumoto

• Pneumatici Avon CR6ZZ

• Ammortizzatori JRZ con serbatoio separato e doppia regolazione

• Barre antirollio cave Tarett

• Piastre delle molle in stile 935

• Dischi freno forati su tutte e quattro le ruote

• Carrozzeria bianca rivisitata

• Paraurti anteriore e griglia del cofano posteriore su misura

• Bocchettone di rifornimento a vista sul cofano

• Maniglie delle portiere forate

• Fari a LED

• Sedili avvolgenti della 996 GT3 rivestiti in pelle nera

• Sedili anteriori riscaldati

• Roll bar in tinta con la carrozzeria

• Traversa a X rimovibile nel bagagliaio anteriore

• Volante MOMO con striscia di centraggio gialla

• Alloggiamento del cambio Wevo

• Pomello del cambio traforato

• Cuciture a rombi in tutto l’abitacolo

• Maniglie delle portiere rivestite in pelle

• Comandi integrati per gli alzacristalli elettrici con design che ricorda le manovelle manuali

• Contagiri con linea rossa a 7.000 giri/min

• Tachimetro con scala fino a 150 mph

• Contachilometri a sei cifre che indica circa 2.900 miglia percorse dal completamento della trasformazione Accumoto

• Vano anteriore dotato di custodia per attrezzi, rivestimenti in pelle e ruota di scorta

Ogni aspetto di “Dirk” riflette la filosofia di costruire innanzitutto un’auto pensata per chi la guida, ed è proprio questo il punto. Si tratta di una 911 analogica progettata con cura e realizzata con meticolosità, costruita per essere esposta, apprezzata e guidata spesso.

Una base fedele all’epoca, trasformata grazie a una progettazione moderna e a una realizzazione ispirata alle competizioni automobilistiche.

Sin dalla sua realizzazione, “Dirk” ha fatto parte di un’importante collezione di auto sportive con sede a Houston, in Texas, prima di arrivare nel nostro showroom. Recentemente sottoposta a cura e manutenzione, questa vettura di alta qualità è ora disponibile a un prezzo eccezionale e pronta per il puro divertimento.

Le informazioni sul veicolo sopra riportate sono accurate al meglio delle nostre conoscenze al momento della pubblicazione su questo sito web. Sono fornite “così come sono”, senza garanzie, espresse o implicite, circa la loro accuratezza e sono intese esclusivamente a scopo informativo. Correzioni o informazioni aggiuntive sono sempre ben accette.

Tutti i prezzi pubblicizzati non includono le tasse e le imposte governative, eventuali spese finanziarie, eventuali spese di preparazione dei documenti da parte del concessionario e le spese di spedizione. I veicoli sono soggetti a vendita anticipata. DriverSource non è responsabile per eventuali errori, omissioni o inesattezze.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1980
Modello: 911 Modified
VIN: 91A0142565
VIN copiato
Carrozzeria: Coupé
Serie: 911 Backdate/Modified
Potenza: 300 HP
Cilindrata: 3,2 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: Bianco
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Posizione dell'auto: USStati Uniti
Elferspot ID: 6280627

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Brandon Mason

Brandon Mason di DriverSource attende le vostre domande e sarà lieto di aiutarvi.

Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

Prezzo: USD 265.000
US1980

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