Porsche 911 S

Il veicolo in dettaglio

La Porsche 911 Targa Softwindow (o anche "Targa con finestrini ribaltabili") vide la luce nel 1965. Dopo il lancio sul mercato della Porsche 911 nel 1963, alla coupé doveva seguire rapidamente una cabriolet. Tuttavia, a causa delle severe norme di sicurezza vigenti negli Stati Uniti, gli ingegneri Porsche dovettero dare prova di creatività. Nacque così la Porsche 911 Targa, la cabriolet di sicurezza. Diede inizio a una dinastia e a una caratteristica assolutamente unica della casa di Stoccarda. A differenza delle Targa odierne, il modello originale aveva però un finestrino posteriore in plastica morbida. Una sorta di capote per la parte posteriore del veicolo dietro il roll-bar. Senza il tetto Targa, con il finestrino posteriore aperto si aveva la sensazione di essere su una vera cabriolet. Nel 1967, chi acquistava una Porsche 911 Targa aveva quindi quello che in seguito la VW chiamò "cestino di fragole". Una cabriolet con rollbar di sicurezza. La Porsche 911 Targa Softwindow trovò rapidamente i suoi fan. Anche la sua sorella minore, la 912 a quattro cilindri, fu offerta dal 1967 con il lunotto posteriore morbido. Già alla fine del 1968 la produzione cessò. Un breve periodo di produzione significa sempre un numero limitato di esemplari. Non sorprende quindi che siano disponibili pochissime 911 Targa con lunotto morbido. Non è facile determinare con esattezza i numeri di produzione. È certo, tra l'altro, che alla fine del 1968 erano stati prodotti 925 esemplari della Porsche 911 S Targa Softwindow con passo corto.