Porsche 911 T
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Porsche 911 T

Targa, 1971

Punti salienti

  • Chilometraggio molto basso. Certificato di origine Porsche
  • Numeri corrispondenti
  • Certificato di origine Porsche

La Porsche 911T Targa del 1971 è ampiamente considerata uno dei modi più autentici per vivere l'esperienza di una delle prime 911. La "T" era il modello Touring, più tranquillo rispetto alla "E" e alla "S", ma comunque molto coinvolgente.

Meno complessa, meno sovradimensionata e, di conseguenza, spesso la più divertente da guidare. Questo esemplare lo dimostra perfettamente.

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EUR 99.950
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BEBelgio
Marreyt Classic Cars
Steenkappersstraat 68
1740 Ternat
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Il veicolo in dettaglio

Serie C/D con motore 2.2

Il modello del 1971 appartiene all'ambita serie C/D, l'ultima versione da 2,2 litri prima che Porsche passasse al 2,4 nel 1972. Il sei cilindri boxer con carburatori Zenith eroga 125 CV, accelera da 0 a 100 km/h in circa 9,5 secondi e raggiunge circa 205 km/h. Il telaio offre un ottimo feedback anche a velocità moderate, e il rombo del motore raffreddato ad aria proviene esattamente da dove dovrebbe.

Restauro accurato e chilometraggio molto basso

Questo esemplare è stato completamente restaurato dieci anni fa da Franky’s Speciaal Garage e da allora ha percorso solo circa 400 chilometri. Il motore funziona in modo pulito, il cambio a cinque marce è preciso e l’auto sembra come nuova in ogni suo aspetto. Conserva i numeri corrispondenti ed è accompagnata dal Certificato di Origine Porsche. Consegnata nuova negli Stati Uniti, ora sfoggia una livrea Giallo Chiaro, sebbene originariamente fosse uscita dalla fabbrica in Verde Smyrna.

Il concetto Targa nella sua forma più riconoscibile

La Targa si distingue per il roll-bar in acciaio inossidabile, l'ampio lunotto posteriore e il tetto rimovibile che si ripone facilmente nel bagagliaio anteriore. Offre una sensazione di guida all'aria aperta con una rigidità maggiore rispetto a una cabriolet tradizionale. Un'idea Porsche pratica e immediatamente riconoscibile.

L'ultima Targa a carburatore e un fascino intramontabile

La 911T del 1971 è l'ultima Targa con carburatore, cosa molto apprezzata dai collezionisti. Le prime versioni a passo lungo hanno registrato un forte aumento di valore, ma soprattutto: questa è ancora un'auto che ama davvero essere guidata. E sì, il pannello del tetto entra davvero nel bagagliaio anteriore.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1971
Data di registrazione iniziale: febbraio 1971
Modello: 911 T
VIN: 9111111901
VIN copiato
Carrozzeria: Targa
Serie: Modello 911 F
Chilometraggio: 400 km
Potenza: 125 HP
Cilindrata: 2,2 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Combinazione tessuto/pelle
Colore interno: Nero
Modello di sedile: Pepita
Colore esterno: Giallo/oro
Codice colore del produttore (esterno): Hellgelb 117 / 6210
Light Yellow 117 / 6210
Numeri corrispondenti: sì
Condizione: Completamente restaurato
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Registrato: sì
Paese di prima consegna: Stati Uniti
Posizione dell'auto: BEBelgio
Elferspot ID: 5945089

Ulteriori informazioni

Altri articoli di riviste:
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