Porsche 911 Turbo 3.3

Il veicolo in dettaglio

Questa vettura
Questa Porsche 911 Turbo è stata consegnata nel gennaio 1980 tramite Porsche Germania. Presenta le specifiche del mercato tedesco, senza il tetto apribile e l’aria condizionata, che erano di serie nella maggior parte degli altri mercati. La carrozzeria era originariamente di colore Copper Brown Metallic, ma è stata riverniciata all’inizio della sua vita in Continental Orange (un colore Porsche di serie alla fine degli anni ’70).
Gli interni sono rivestiti in pelle marrone scuro originale e conservano ancora la moquette e il rivestimento del tetto montati in fabbrica. Il motore e il cambio hanno numeri corrispondenti. Sebbene sia stata riverniciata esternamente, l’auto non è stata smontata e conserva gran parte della sua originalità.
L’auto ha trascorso quasi tutta la sua vita in Germania. Il precedente proprietario l’ha acquistata nel 2012 mentre lavorava in Germania e l’ha importata nel Regno Unito al suo ritorno nel 2016. Riteniamo che l’auto abbia avuto non più di cinque proprietari dal momento dell’acquisto.
L’auto ha percorso un totale di 130.600 km (81.150 miglia) ed è in condizioni meccaniche eccezionali, essendo stata sottoposta a regolare manutenzione da noti specialisti in Germania e nel Regno Unito. Il motore (compreso il turbocompressore) è stato completamente revisionato a titolo precauzionale alla fine del 2018. Contemporaneamente sono stati sostituiti anche la frizione, gli scambiatori di calore, i dischi dei freni anteriori, le pastiglie dei freni e gli pneumatici. L’auto è stata sottoposta a un recente intervento di manutenzione pre-vendita nel mese di luglio.
Le nostre considerazioni
Questa 911 Turbo è splendida nella sua combinazione di colori d’epoca, che ricorda le auto da corsa 934 sponsorizzate da Jägermeister della fine degli anni ’70. Ha beneficiato di un proprietario esperto che l’ha mantenuta in perfette condizioni e ha resistito alla tentazione di modificarla o potenziarla. Le Turbo possono essere costose da mantenere correttamente e questa si distingue davvero come un esemplare curato meticolosamente.
In sintesi, una vera Turbo proprio come la casa automobilistica l’aveva originariamente concepita, un esemplare fuori dal tempo di un’auto speciale in condizioni estremamente buone.