Porsche 964 Carrera 2

Il veicolo in dettaglio

Numero di telaio WP0AB2960LS450595

La Porsche 911 del 1989 segnò il debutto del tanto atteso successore della "Serie G", il Tipo 964, che fu presentato come modello Carrera 4 a trazione integrale con paraurti in tinta con la carrozzeria dall'aspetto moderno. Inizialmente trascurato dai collezionisti a causa del suo aspetto familiare, il 964 è ora riconosciuto come un'evoluzione significativa e da collezione della piattaforma con motore posteriore raffreddato ad aria. Il nuovo motore boxer da 3,6 litri erogava 247 cavalli e 229 lb-ft di coppia. Nel 1990, la 911 era disponibile nelle versioni Coupé, Targa e Cabriolet, con la Carrera 2 a trazione posteriore apprezzata per la sua esperienza di guida più coinvolgente e pura. Dotata di caratteristiche di serie come freni antibloccaggio, doppio airbag frontale, volano a doppia massa e servosterzo a assistenza variabile, la 964 offriva una raffinatezza impressionante.

Prodotta il 21 novembre 1989, questa Porsche 911 Carrera 2 Coupé del 1990 è stata rifinita in fabbrica con una verniciatura in nero non metallizzato abbinata a interni in pelle nera. Era equipaggiata di serie con l'ambita trasmissione manuale a cinque marce, differenziale a slittamento limitato, tetto apribile elettrico e radio Blaupunkt Reno con amplificatore aggiuntivo. Questo esemplare è inoltre dotato di specchietti "aero" e cerchi Cup 1, che ne affinano ulteriormente il design senza tempo.

Il rapporto CARFAX sulla storia del veicolo della Carrera 2, che risulta pulito, registra la sua prima immatricolazione in Indiana nel giugno 1990. L'auto è stata venduta il febbraio successivo prima di passare all'attuale proprietario nel Connecticut nel giugno 1993, che l'ha acquistata con circa 28.000 miglia registrate. Ha accumulato la maggior parte del suo chilometraggio nei quattro anni successivi. Nel corso dei due decenni successivi, questa 911 è stata curata con attenzione: ha percorso pochi chilometri e ha ricevuto una manutenzione costante da Porsche Hartford. L'ultimo intervento presso la concessionaria è stato completato nell'ottobre 2025 e ha compreso un rinnovamento completo del motore con fatture in archivio per un totale di quasi 27.000 dollari.