Porsche 964 Carrera 2

CARATTERISTICHE:

Motore boxer a 6 cilindri da 3,6 litri

Cambio manuale a cinque marce (G50)

Tettuccio apribile elettrico

Spoiler elettrico

Cerchi in lega da 17 pollici "Cup"

Rivestimenti in pelle

Sedili anteriori riscaldati con regolazione elettrica dell’altezza

Cruise control

Servosterzo

Freni antibloccaggio a comando elettrico

Alzacristalli elettrici

Specchietti retrovisori elettrici

Chiusura centralizzata

Climatizzatore

Unità principale Porsche Classic con navigatore e Bluetooth

Verso la fine del ciclo produttivo della 911 Serie G (1974-1989), Porsche lanciò la supercar 959. Con trazione integrale, un motore boxer a sei cilindri biturbo da 450 hp, sospensioni regolabili e numerosi miglioramenti, la 959 ridefinì ciò che le supercar potevano e, probabilmente, dovevano essere. Accanto alla 959, la 911 appariva un po’ antiquata. Con il rinnovato interesse per la 911 a seguito del successo delle varianti SC e Carrera 3.2, Porsche ritenne che fosse giunto il momento di aggiornare il proprio modello più famoso. Il risultato fu la 964. L’azienda dichiarò che circa l’85% dei suoi componenti era completamente nuovo.

Un nuovo telaio e nuove sospensioni migliorarono la maneggevolezza, mentre il motore fu potenziato a 3,6 litri per erogare 250 hp. ABS, servosterzo, airbag per guidatore e passeggero e un nuovo spoiler ad attivazione automatica migliorarono notevolmente la sicurezza e la guidabilità. Tra le numerose modifiche figuravano un restyling sia degli interni che degli esterni e un cambio automatico opzionale. Con il futuro della 911 ormai assicurato, Porsche produsse la 964 solo fino al 1994, quando fu sostituita dalla 993. Di conseguenza, le 964 sono tra le varianti più rare della 911 e continuano ad essere molto ricercate dagli appassionati e dai collezionisti.

L’incredibile Porsche 911 Carrera 2 Sunroof Coupé del 1992 qui presentata è rifinita in uno splendido bianco Grand Prix, con interni in pelle Cashmere (beige) mantenuti in modo impeccabile. Questo esemplare di alto valore è stato sottoposto a una manutenzione meticolosa e recentemente a un intervento completo con smontaggio del motore, il che lo rende l’esemplare perfetto da aggiungere a qualsiasi collezione di prim’ordine. Destinato al collezionista, all’investitore o all’appassionato più esigente che comprenda e apprezzi il potenziale di investimento di questo modello iconico!