L'abitacolo si presenta, considerando l'età del veicolo, in condizioni quasi pari al nuovo e presenta solo minimi segni di usura. È ancora percepibile persino il tipico e inconfondibile odore di un'auto originale e ben curata.
Naturalmente, nel corso degli anni l’auto è stata guidata e utilizzata. I piccoli graffi e le ammaccature che ne sono derivati sono stati sempre eliminati dal proprietario tempestivamente e a regola d’arte. Di conseguenza, la 993 presenta una patina autentica e ben curata, senza dare l’impressione di un’auto “ricondizionata” o restaurata artificialmente.
Va sottolineato in particolare che l’auto non è stata alterata né modificata, ma si presenta nel suo stato originale. Una 993 per gli appassionati.
La combinazione di primo proprietario, soli 54.500 km, prima immatricolazione in Germania, storia di manutenzione Porsche completa, 18 timbri Porsche, documentazione originale e condizioni in gran parte originali rende questa 993 un’auto estremamente interessante per appassionati e collezionisti.
Un’auto che convince non solo per le sue condizioni, ma soprattutto per la sua storia e la sua autenticità.
La 911 è già dotata di targa «H». Recentemente sono stati sostituiti gli pneumatici e l’ultima manutenzione è stata effettuata a 200 km.
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