PUNTI SALIENTI:
Condizioni spettacolari
Curato meticolosamente sin da nuovo
Solo 49.706 miglia effettive
Manutenzione recente
Guida e si comporta come se fosse nuova
Combinazione di colori di fabbrica estremamente rara e molto ricercata: Zenith Blue e interni in pelle Classic Grey
Uno degli ultimi modelli 993 raffreddati ad aria
Uno dei soli 2.157 esemplari prodotti per il mercato statunitense
Esemplare riccamente equipaggiato, compreso il differenziale a slittamento limitato
Corredata di manuale d’uso, telo copriauto e CarFAX pulito
Una delle ultime Porsche realmente costruite a mano
Enorme potenziale di investimento
Un sogno per ogni collezionista di Porsche
CARATTERISTICHE:
Motore boxer da 3,6 litri a 6 cilindri
Cambio manuale a sei marce
Differenziale a slittamento limitato
Pacchetto "Motor Sound"
Capote elettrica
Spoiler elettrico
Cerchi in lega da 18 pollici "Turbo Twist"
Copricerchi con stemmi Porsche colorati
Rivestimenti in pelle
Sedili anteriori regolabili elettricamente
Cruise control
Climatizzatore
Impianto stereo AM/FM con lettore cassette
Cambiadischi CD a 6 dischi con telecomando
Allarme di serie
Controllo della trazione ABD
Rappresentando gli aggiornamenti più significativi apportati alla 911 fino al momento del suo lancio nel 1994 (1995 negli Stati Uniti), la Porsche 911 della generazione 993 ha introdotto importanti novità stilistiche e, per la prima volta, una sospensione posteriore multi-link. Progettata per ridurre ulteriormente la tendenza dell’auto al sovrasterzo in fase di rilascio dell’acceleratore e per migliorare la qualità di marcia, la nuova sospensione posteriore ha migliorato notevolmente la maneggevolezza al limite e il comfort nell’uso quotidiano. Sebbene gli interni fossero stilisticamente in gran parte invariati rispetto alla precedente 964, una modifica alla posizione del tettuccio ha offerto maggiore larghezza, creando una sensazione di maggiore spaziosità rispetto ai modelli precedenti.
Proposta ancora una volta in diverse versioni di carrozzeria e con la possibilità di scegliere tra trazione posteriore o integrale e tra un cambio manuale a sei marce o un cambio automatico «Tiptronic» a quattro marce, la 993 ha portato avanti la tradizione Porsche di offrire un’auto per ogni tipo di acquirente. Prodotta solo per quattro brevi anni, la 911 della generazione 993 cessò la produzione nell’anno modello 1998 a favore della successiva generazione 996 raffreddata ad acqua. Oggi queste auto sono estremamente apprezzate da critici, appassionati e collezionisti per il loro retaggio di “ultime della serie”, la relativa rarità e, naturalmente, le loro incredibili sensazioni di guida.
La Porsche 911 Carrera Cabriolet del 1997 qui presentata, ideale come investimento, sfoggia quella che è senza dubbio una delle migliori combinazioni di colori: Zenith Blue Metallic abbinato a interni in pelle Classic Grey mantenuti in modo impeccabile e a una capote elettrica Graphite Grey in tinta. Questo eccezionale esemplare è stato meticolosamente curato e recentemente sottoposto a manutenzione, rendendolo pronto per il suo prossimo proprietario. Personalmente ritengo che il potenziale di investimento di queste 911 993 raffreddate ad aria crescerà oltre ogni immaginazione. Proposta al collezionista, all’investitore o all’appassionato più esigente che desideri solo il meglio a un prezzo di investimento!
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