Numero di telaio WP0AA2990VS320090
Numero motore 64V00556
N. trasmissione 2004616
La 911 Carrera 4S, introdotta durante la generazione 993 (1994-1998), ha segnato la fine dell'era dei modelli Porsche raffreddati ad aria. Questo modello combinava la carrozzeria più larga della Turbo con un motore aspirato da 282 cavalli e trazione integrale, offrendo sia stile che un'intrigante dose di praticità quotidiana. Inoltre, la C4S era dotata di cerchi in lega da 18 pollici più larghi in stile "Turbo" con pneumatici più larghi e freni Turbo più grandi con le caratteristiche pinze rosse Turbo, oltre a componenti delle sospensioni Turbo. Gli appassionati hanno elogiato il fascino senza tempo del suo design elegante, esaltato da un assetto ribassato e da una carrozzeria più larga con prestazioni superiori rispetto alla Carrera standard. Il sistema di trazione integrale migliorava la trazione e la maneggevolezza, in particolare su superfici scivolose, rendendolo una caratteristica tecnologicamente avanzata per l’epoca. Essendo uno degli ultimi modelli Porsche alimentati dall’iconico sei cilindri boxer raffreddato ad aria, la Carrera 4S ha colpito nel segno per molti appassionati di Porsche.
Completata a Stoccarda nell'agosto 1996, questa vettura, tra le primissime dell'anno modello 1997, è stata scelta nella classica tonalità Grand Prix White (vista per la prima volta sulla 911 Carrera RS 2.7 del 1973) con interni in pelle parziale color Cashmere e Nero. Questo esemplare a basso chilometraggio era inoltre dotato di impianto audio Hi-Fi, radio AM/FM con lettore cassette, lettore CD a 6 dischi con comando a distanza, pacchetto sedili elettrici e un lussuoso pomello del cambio in Dark Rootwood tramite il codice opzionale XC9. Inoltre, il Certificato di Autenticità rilasciato da Porsche conferma che l'auto è stata originariamente ordinata con la selezione, raramente vista, di cerchi e coprimozzo in tinta con la carrozzeria. Il rapporto CARFAX sulla storia del veicolo, che non presenta alcuna segnalazione, rivela una proprietà originale di lunga data nella California meridionale e una manutenzione regolare presso McKenna Porsche, nonché un utilizzo leggero e selettivo con poco meno di 12.000 miglia alla fine del 2021.
Più recentemente, nell'ottobre 2025, la C4S è stata sottoposta a un intervento di manutenzione presso Gaudin Porsche di Las Vegas che ha incluso un cambio dell'olio, la sostituzione della valvola di controllo del minimo, la riparazione del gruppo della terza luce di stop, nonché un'ispezione e la richiesta del Certificato Tecnico Porsche Classic (CTC). Con meno di 13.000 miglia originali al momento dell'ispezione, la C4S ha superato a pieni voti l'esame presso Gaudin e la fabbrica Porsche, che ne hanno confermato le "condizioni eccellenti" sia all'interno che all'esterno e il fatto che conservi il motore e la trasmissione originali. Inoltre, le recenti letture del misuratore di vernice, come evidenziato nel file storico, confermano ulteriormente il suo alto grado di originalità.
Avendo trascorso la maggior parte della sua vita nel clima secco della California con un unico proprietario originale a lungo termine fino al 2021, questa Porsche 911 Carrera 4S del 1997 da collezione e a basso chilometraggio è pronta a offrire le stesse sensazioni emozionanti e la stessa colonna sonora di quando era nuova, offrendo al suo prossimo proprietario una rara opportunità di godersi uno dei migliori esemplari a basso chilometraggio della 911 della generazione 993, che combina un design senza tempo con prestazioni pure e analogiche.
Continua a leggere