Porsche 993 Carrera RS

La 993 Carrera RS 3.8 fu presentata per la prima volta al Salone dell'Auto di Amsterdam nel febbraio 1995. Più leggera, più veloce e dallo stile più aggressivo rispetto agli altri modelli 993, fu sviluppata come versione "Lightweight" (con un peso di soli 1.280 kg), più radicale e orientata alla competizione rispetto alla 993 Carrera standard.

Lo stile distintivo e l'eccellente maneggevolezza sono stati ottenuti grazie alle alette anteriori, allo spoiler posteriore fisso leggero e ai cerchi "Speedline" da 18 pollici in tre pezzi. Le modifiche alla carrozzeria anteriore, combinate con l'alettone posteriore e l'altezza da terra ribassata, non solo hanno creato un look inconfondibilmente aggressivo, ma hanno anche ridotto la portanza aerodinamica quasi a zero.

Sotto il cofano si trova il leggendario motore boxer aspirato da 3,8 litri con pistoni forgiati, che eroga 300 CV, abbinato al cambio manuale a 6 marce G50/31. La frenata è assicurata da dischi forati e ventilati con pinze a quattro pistoncini provenienti dalla 993 Turbo.

Prodotta solo per due anni, dal 1995 al 1996, ne furono costruiti solo 969 esemplari con guida a sinistra. La 993 Carrera RS si è guadagnata un posto nella storia come la 911 aspirata e raffreddata ad aria più potente mai prodotta.