Porsche 996.2 Carrera 4S

Perché la 996 Carrera 4S è considerata il “Santo Graal”?
Carrozzeria Turbo, motore aspirato
La 996 4S condivide la carrozzeria larga della Turbo, i freni di grandi dimensioni e le sospensioni con la 996 Turbo, ma mantiene il motore boxer da 3,6 litri aspirato.

Questa combinazione le conferisce l’aspetto aggressivo e la maneggevolezza della Turbo, ma con un’erogazione di potenza aspirata più semplice e leggera e costi di gestione inferiori.
Trazione integrale
Il sistema di trazione integrale Carrera 4S di serie garantisce maggiore aderenza e sicurezza, soprattutto nell’uso quotidiano su strada, offrendo un ottimo equilibrio tra prestazioni e praticità.
Stile iconico
La 996 4S presenta una striscia riflettente posteriore integrata che attraversa i fanali posteriori — esclusiva della 4S e ormai un elemento di design altamente nostalgico.

In combinazione con la carreggiata più ampia, è considerata una delle varianti della 996 più belle.
Il meglio di entrambi i mondi
Telaio e look da Turbo ✔️

Semplicità del motore aspirato ✔️

Guidabilità quotidiana ✔️

Costo inferiore rispetto a una Turbo, molto più speciale di una Carrera base ✔️

Rarità e riconoscimento da parte degli appassionati
Prodotto solo dal 2002 al 2005 (anni del restyling della Mk2).

Molti la considerano il modello ideale della gamma 996: non estrema come la GT3 o la Turbo, ma più esclusiva e da collezione rispetto a una Carrera 2 o 4.
Crescente status di auto d’epoca
La generazione 996 nel suo complesso è passata dall’essere “sottovalutata” a essere riscoperta.

La 4S, grazie al suo equilibrio tra estetica, prestazioni, praticità ed esclusività, è considerata la scelta preferita dai collezionisti tra le 996 non GT.

Il Tiptronic S è un sistema a doppia modalità di cambio: automatico per una guida rilassata, oppure con cambio manuale tramite selettore o comandi al volante per un'esperienza di guida più coinvolgente. È rinomato per la sua affidabilità: non presenta dischi frizione soggetti a usura, ma un giunto idraulico resistente che garantisce un funzionamento fluido e senza problemi. Il sistema protegge inoltre il motore impedendone il sovraccarico, poiché non consente il superamento del limite massimo di giri. Sempre più appassionati riconoscono ormai il Tiptronic come una scelta solida e versatile, che sta guadagnando costantemente terreno accanto ai cambi manuali.