Porsche 996.2 GT3

Il veicolo in dettaglio

HCC è orgogliosa di proporre questa Porsche 911 GT3 del 2004, verniciata in Polar Silver Metallic con interni in pelle nera. Questo esemplare presenta attualmente 20.950 miglia ed è alimentato da un motore boxer a sei cilindri Mezger da 3,6 litri, abbinato a un cambio manuale a 6 marce e a un differenziale a slittamento limitato, che eroga circa 376 horsepower.

Per i clienti nordamericani, la 996 GT3 è stata la prima GT3 da strada ad essere messa in vendita al pubblico. Le sospensioni dinamiche ottimizzate, i componenti interni del motore alleggeriti che consentivano un regime massimo del contagiri di 8.200 e una configurazione del motore progettata secondo specifiche da gara hanno reso la 996 GT3 perfettamente a proprio agio sia in pista che su strada. Al momento del lancio, i clienti nordamericani potevano scegliere tra un’ampia gamma di colori. Tuttavia, delle circa 850 996 GT3 dell’anno modello 2004 destinate al mercato nordamericano, meno di 15 sono state ordinate nella tonalità Polar Silver Metallic.

Questa particolare 996 GT3 presenta una serie di opzioni Porsche Exclusive nell’abitacolo, tra cui il Carbon Package (Small), freno a mano e leva del cambio con finitura in carbonio/alluminio, console centrale in tinta con la carrozzeria e modellini metallici con il logo del modello sulle soglie delle portiere. Nella zona di guida sono stati scelti come optional anche un volante in pelle a tre razze e quadranti in alluminio. I sedili sportivi elettrici ribassati, con schienali verniciati in tinta, sono rivestiti in pelle nera, che riveste anche il cruscotto e i pannelli delle portiere.

All’esterno, questa vettura è stata equipaggiata con il pacchetto fari allo xeno, la denominazione del modello verniciata sul cofano posteriore e i cerchi monoblocco GT3 da 18 pollici in argento di serie abbinati a pinze dei freni rosse. Questa 996 GT3 è stata in particolare potenziata con marmitte e collettori Fabspeed.

Questa 996 GT3 è stata consegnata per la prima volta nell’aprile 2004 tramite la concessionaria New Country Porsche di Greenwich, che si è occupata della manutenzione effettuata nei primi anni di vita dell’auto. Durante la precedente proprietà, l’auto è stata sottoposta a manutenzione ordinaria presso RAC Performance a Dallas, in Texas, compreso un intervento di manutenzione straordinaria nel 2021 che ha comportato l’installazione di una nuova frizione, di un nuovo volano e di una nuova pompa del carburante. Sono stati inoltre montati un set di marmitte e collettori Fabspeed e un rilevatore radar Valentine One integrato nello specchietto retrovisore.

L’auto viene ora offerta con un titolo di proprietà del Texas in regola, un rapporto CarFax senza segnalazioni, l’adesivo originale sul finestrino, la documentazione del costruttore e le chiavi.