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Porsche 996 Turbo S

Cabriolet, 2005

Punti salienti

Nero su pelle nera integrale
Cambio manuale
Basso chilometraggio!

Porsche 911 (996) Turbo S Cabriolet a 6 marce del 2005: l'anno di produzione inaugurale e unico della Turbo S della generazione 996. Uno dei circa 484 esemplari della Turbo S cabriolet destinati al mercato statunitense dotati di cambio manuale. Realizzata nella combinazione cromatica intramontabile del nero, con interni interamente in pelle nera caratterizzati visivamente da cinture di sicurezza, cuciture e quadranti della strumentazione gialli, finiture in fibra di carbonio in alcune zone e logo Turbo in rilievo sul coperchio della console centrale, con stemmi Porsche in rilievo sui poggiatesta anteriori.

Questa Turbo S presenta un chilometraggio di sole 18.XXX miglia, vanta un RAPPORTO CARFAX PULITO ed era dotata delle seguenti opzioni (prezzo di listino originale di 160.515 $): senza tetto rigido Cabriolet; nero; Interni in pelle nera; Quadranti della strumentazione giallo, rosso, bianco e blu; Sedile sportivo elettrico lato sinistro; Sedile sportivo elettrico lato destro; Coperchio vano portaoggetti con logo Turbo; Illuminazione vano piedi Turbo Cab; Pacchetto interni in carbonio; Tappetini neri con scritta Porsche; Sedili sportivi con interni in pelle; Capote nera; Tubi di scarico in acciaio inossidabile; Leva del cambio sportiva; Console centrale posteriore – carbonio; Volante a 3 razze – carbonio/pelle; Cerchi Sport Techno da 18"; Stemma Porsche nel poggiatesta; Cinture di sicurezza – giallo Speed; Freni/leva del cambio in carbonio/alluminio; Rivestimenti personalizzati; Cuciture sedili anteriori e posteriori – colore a scelta; Cuciture porte e cruscotto – colore a scelta.

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Il veicolo in dettaglio

A segnare la fine della produzione della 996 Turbo fu l’assemblaggio della Turbo S, prodotta in un unico anno di modello, che sarebbe stata equipaggiata con due turbocompressori di dimensioni maggiori accoppiati al motore derivato dalla 911 GT1 (che forniva 30 hp in più rispetto alla Turbo standard), una centralina rivisitata, intercooler potenziati, un cambio manuale a 6 marce rinforzato (per gestire meglio la coppia aggiuntiva generata dai turbocompressori più grandi) e i freni Porsche Ceramic Composite Brakes, che riducono il peso non sospeso e migliorano la maneggevolezza; tutto ciò ha garantito un’esperienza di guida estremamente emozionante e, con un totale di 963 cabriolet usciti dalla fabbrica in tutto il mondo, la Turbo S rappresenta una variante estremamente speciale e profondamente degna di nota della 911 Turbo dell’era moderna. Ciò che rende ancora più esclusiva la 996 Turbo S sono le unità dotate di cambio manuale, poiché si tratta dell’ultima 911 Turbo S non solo ad aver offerto due opzioni di cambio, ma anche ad aver abbinato un cambio manuale all’iconico motore Mezger; caratteristiche che mancano nelle 911 Turbo S successive alla 996 Turbo S, poiché questi modelli più recenti sono disponibili solo con cambio PDK e motore DFI.

Specifiche tecniche

Anno di costruzione:	2005
Modello:	996 Turbo S
VIN:	WP0CB29905S675461 VIN copiato
Carrozzeria:	Cabriolet
Serie:	996
Chilometraggio:	18.674 mi
Potenza:	450 HP
Cilindrata:	3,6 Liter
Guida:	sinistra
Trasmissione:	Manuale

Trazione:	Trazione integrale
Carburante:	Benzina
Configurazione:	ABS, Airbag, Impianto di climatizzazione, Servosterzo
Materiale interno:	Pelle
Colore interno:	Nero
Colore esterno:	Nero
Nuovo / usato:	Auto usata
Pronto per la guida:	sì
Posizione dell'auto:	Stati Uniti
Elferspot ID:	6307100