Le sue specifiche di fabbrica sono particolarmente distintive, evidenziate da XSA — Schienali dei sedili sportivi verniciati nel colore della carrozzeria, XFJ — Quadranti della strumentazione in bianco Carrara, CGJ — Display del cronometro Sport Chrono verniciato in bianco Carrara, XDA — Cerchi verniciati di nero, finiture esterne verniciate, fanali posteriori trasparenti e ricami a motivo a zig-zag in tutto l’abitacolo.
Alimentata dal motore Porsche a sei cilindri contrapposti biturbo da 3,8 litri che eroga 530 horsepower, la Turbo S combina il cambio PDK, la trazione integrale, il pacchetto Sport Chrono, i cerchi con chiusura centrale e le dotazioni prestazionali aggiuntive che hanno reso la Turbo S il modello di punta della gamma 997 Turbo.
Recentemente è stata effettuata una manutenzione presso Foreign Affairs Motorwerks a 38.788 miglia, che ha incluso il cambio del liquido PDK e la pulizia della coppa del cambio, il lavaggio del liquido dei freni e la sostituzione di entrambi i bracci di spinta anteriori.
Una 997.2 Turbo S Cabriolet altamente originale, ben conservata e dotata di un equipaggiamento fuori dal comune, che unisce una solida storia estetica, dettagli di fabbrica molto ricercati e una manutenzione recente di rilievo.
Porsche 911 Turbo S Cabriolet del 2011
Bianco Carrara con interni in pelle nera
38.923 miglia
Numero di telaio (VIN): WP0CD2A97BS773520
Prezzo di listino originale: 156.920 $
Optioni di fabbrica
- B4 — Bianco Carrara
- AT — Interni in pelle nera
- XDA — Cerchi verniciati di nero
- CNF — Prese d’aria anteriori verniciate nel colore della carrozzeria
- EAZ — Pacchetto esteriore verniciato in tinta con la carrozzeria
- XXG — Fanali posteriori in vetro trasparente
- CMA — Finiture dei punti di fissaggio degli specchietti esterni verniciate nel colore della carrozzeria
- 24891 — Cuciture dei sedili anteriori/posteriori in colore a contrasto
- XSA — Schienali dei sedili sportivi verniciati nel colore della carrozzeria
- 24904 — Cuciture laterali della console centrale in colore a scelta
- 24905 — Cuciture sui pannelli laterali posteriori in colore a scelta
- XFJ — Quadranti della strumentazione in Bianco Carrara
- CGJ — Display del cronometro Sport Chrono verniciato in bianco Carrara
- 24901 — Cuciture del cruscotto in colore a scelta
- 24903 — Cuciture delle maniglie delle portiere in colore a contrasto
- 24902 — Cuciture sulle portiere in colore a scelta
- CEE — Illuminazione vano piedi posteriore
- CUL — Deflettore antivento con logo Porsche colorato
Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet del 2011 è rifinita in Bianco Carrara con interni in pelle nera e rappresenta una versione particolarmente attraente e insolitamente curata nei dettagli della Turbo S della generazione 997.2.
L’auto presenta attualmente 38.923 miglia e vanta un CARFAX pulito, nessun incidente in anamnesi, nessuna riverniciatura, pellicola protettiva per la carrozzeria su tutta la superficie, codici di data degli pneumatici recenti e manutenzione regolare.
La 997.2 Turbo S era l’ammiraglia della gamma 911 a sovralimentazione di Porsche di quel periodo, alimentata da un motore boxer a sei cilindri biturbo da 3,8 litri che eroga 530 horsepower, abbinato al cambio PDK a 7 rapporti di Porsche e al sistema di trazione integrale. La Turbo S incorpora inoltre il pacchetto Sport Chrono, cerchi con chiusura centrale e le dotazioni prestazionali aggiuntive che la distinguevano dalla Turbo standard.
Ciò che contraddistingue questo esemplare è l’entità delle personalizzazioni di fabbrica richieste al momento dell’acquisto.
L’esterno è stato specificato in
B4 — Bianco Carrara e completato da XDA — Cerchi verniciati di nero, CNF — Prese d’aria anteriori verniciate nel colore della carrozzeria, EAZ — Pacchetto esterno verniciato nel colore della carrozzeria, XXG — Fanali posteriori in vetro trasparente e CMA — Finiture dei punti di fissaggio degli specchietti esterni verniciate nel colore della carrozzeria.
All’interno, l’abitacolo in pelle nera integrale è stato oggetto di un’ampia personalizzazione di fabbrica. Una delle opzioni più distintive è l’XSA — Schienali dei sedili sportivi verniciati nel colore della carrozzeria, che porta il tema esterno Bianco Carrara all’interno dell’abitacolo. A ciò si aggiungono l’XFJ — Quadranti della strumentazione in Bianco Carrara e il CGJ — Display del cronometro Sport Chrono verniciato in Bianco Carrara.
Gli interni sono stati ulteriormente arricchiti con una sostanziosa cucitura personalizzata di fabbrica sui sedili anteriori e posteriori, sul cruscotto, sulle portiere, sulle maniglie delle portiere, sulla console centrale laterale e sui pannelli laterali posteriori.
La recente manutenzione rappresenta un altro punto di forza. Nel maggio 2026, a 38.788 miglia, Foreign Affairs Motorwerks ha eseguito un intervento sul liquido PDK e sulla coppa della trasmissione, il cambio del liquido dei freni e la sostituzione di entrambi i bracci di spinta anteriori, per un totale di 2.328,70 $, come da fattura. Da quell’intervento, l’auto ha percorso solo circa 135 miglia.
L’auto è inoltre dotata di pneumatici con codici di data recenti ed è protetta da una pellicola protettiva (PPF) su tutta la carrozzeria, che contribuisce a preservarne l’esterno in Carrara White, privo di incidenti e senza ritocchi di verniciatura.
Altri punti salienti
- 38.923 miglia
- CARFAX pulito
- Nessuna storia di incidenti
- Nessuna ritintegna
- Protezione PPF su tutta la carrozzeria
- Codici di data degli pneumatici recenti
- Manutenzione regolare
- Manutenzione PDK recente
- Sostituzione recente del liquido dei freni
- Sostituzione recente del braccio di spinta anteriore
- Motore boxer a sei cilindri biturbo da 3,8 litri
- 530 horsepower
- PDK a 7 rapporti
- Trazione integrale
- Sport Chrono
- Cerchi con chiusura centrale
Si tratta di una 997.2 Turbo S Cabriolet in ottime condizioni e con un allestimento fuori dal comune, che unisce le prestazioni della piattaforma Turbo S da 530 horsepower di Porsche a una cura meticolosa nella realizzazione in fabbrica, un eccellente stato estetico, una pellicola protettiva completa (PPF) e una manutenzione recente e accurata.
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2011 
