Laten we het nu eens hebben over het unieke karakter van deze auto, te beginnen met de kleur. Wunchfarbe Kristalblau, een van de zeldzaamste kleuren op aanvraag, die Porsche slechts een beperkt aantal jaren heeft geleverd. Naar verluidt hebben slechts 75 (!!!) exemplaren in deze kleur de Porsche-fabriek in Stuttgart verlaten. Tot in de perfectie gerestaureerd. Alles is niet alleen nieuw en fris, maar ook rondom afgewerkt met perfecte naden.
Maar het grote feest vindt plaats in de 3,0-liter motor. En nee, dit is geen bijeenkomst met kaas en worstjes in plastic bakjes, maar een knalfeest dat nog jarenlang zal worden herdacht.
Dit prachtige exemplaar is uitgerust met een 3,0-liter krachtpatser. Deze beschikt over nieuwe hogedrukzuigers in combinatie met 6 ITB's. Ook wel 'individuele gasklephuizen' genoemd, die voor een indrukwekkende snelheid zorgen. Bovendien zorgt een computergestuurde injectie voor een optimale brandstofverdeling. De computer stuurt via een op maat gemaakte kabelboom op het juiste moment de juiste cilinder aan met de perfecte hoeveelheid brandstof (dit wordt sequentiële injectie genoemd). Dit alles wordt geregeld door sensoren en indien nodig in realtime aangepast door de computer. Het feest wordt compleet gemaakt met een race-vliegwiel en een op maat gemaakte versnellingsbak voor naadloos 'Schnell'-schakelen.
Deze opstelling, in combinatie met stabis rondom, zorgt voor een ongekende rijervaring. De auto 'hangt' aan het gaspedaal en reageert als geen ander op elke druk op het pedaal. Het volledig roestvrijstalen uitlaatsysteem zorgt voor de nodige auditieve kers op de taart. Geloof ons, veel omstanders zullen hun nek breken.
Stap in de bestuurdersstoel en bereid u voor op een explosie tussen klasse uit het verleden en hedendaagse technologie. Een win-winsituatie.
Vergeet niet uw wijde jeans, tie-dye shirts, pilotenbril en een flinke dosis attitude mee te nemen!
Er is nog zoveel meer te vertellen over deze auto. We zouden graag elk detail met u delen, tot ziens!
Verder lezen