Porsche 911 E

O veículo em detalhes

Agora vamos falar sobre sua exclusividade, começando pela cor. Wunchfarbe Kristalblau, uma das cores mais raras sob encomenda, fornecida pela Porsche apenas por um número limitado de anos. Segundo consta, apenas um total de 75 (!!!) exemplares saíram da fábrica da Porsche em Stuttgart nessa cor. Restaurado com perfeição. Tudo, não apenas novo e renovado, mas com acabamento impecável em todos os detalhes.

Mas a grande festa acontece no motor de 3,0 litros. E não, não se trata de uma reunião informal com queijo e salsichas em bandejas de plástico, mas de uma festa incrível que será lembrada por muitos anos.

Este exemplar deslumbrante está equipado com um motor potente de 3,0 litros. Que conta com novos pistões de alta compressão combinados com 6 ITBs. Também conhecidos como “corpos de acelerador individuais”, que proporcionam uma velocidade impressionante. Além disso, uma injeção controlada por computador garante a distribuição ideal de combustível. O computador controla, por meio de um chicote elétrico feito sob medida, o cilindro certo no momento exato com a quantidade perfeita de combustível (isso é chamado de injeção sequencial). Tudo isso é controlado por sensores e ajustado em tempo real pelo computador, se necessário. O conjunto é completado com um volante de corrida e uma caixa de câmbio personalizada para mudanças “Schnell” perfeitas.