Porsche 911 E

Il veicolo in dettaglio

Ora parliamo della sua unicità, a partire dal colore. Wunchfarbe Kristalblau, uno dei colori più rari su richiesta, fornito da Porsche solo per un numero limitato di anni. Secondo quanto riferito, solo un totale di 75 (!!!) esemplari sono usciti dalla fabbrica Porsche di Stoccarda in questo colore. Restaurata alla perfezione. Tutto, non solo nuovo e fresco, ma con giunture perfette tutt'intorno.

Ma la grande festa si svolge nel motore da 3,0 litri. E no, non si tratta di un raduno informale con formaggio e salsicce in vassoi di plastica, ma di una festa strepitosa che verrà ricordata per anni a venire.

Questo splendido esemplare è dotato di un potente motore da 3,0 litri. Che presenta nuovi pistoni ad alta compressione combinati con 6 ITB. Ovvero "corpi farfallati individuali" che forniscono una quantità impressionante di velocità. Inoltre, un'iniezione controllata dal computer assicura una distribuzione ottimale del carburante. Il computer controlla, tramite un cablaggio su misura, il cilindro giusto al momento esatto con la quantità perfetta di carburante (questo si chiama iniezione sequenziale). Il tutto è controllato da sensori e regolato in tempo reale dal computer, se necessario. Il quadro è completato da un volano da competizione e da un cambio personalizzato per cambi di marcia "Schnell" senza soluzione di continuità.