HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIRE ORIGINELE STAAT
VRIJWEL NIET VAN NIEUW TE ONDERSCHEIDEN
SLECHTS 9.540 WERKELIJKE MIJLEN
ZORGVULDIG ONDERHOUDEN
ONLANGS ONDERHOUD
RIJDT EN PRESTATIES ALS EEN NIEUWE
ZEER GEWILDE FABRIEKSKLEURCOMBINATIE
GELEVERD MET DE ORIGINELE GEBRUIKERSHANDLEIDING, RAAMSTICKER, ONDERHOUDSBOEKJE, GEREEDSCHAP EN EEN SCHOON CARFAX-RAPPORT
EXEMPLAAR MET UITGEBREIDE UITRUSTING, INCLUSIEF LIMITED-SLIP-DIFFERENTIEEL MET ABD
HET LAATSTE JAAR VAN DE ZEER GEWILDE 993 LUCHTGEKOELDE MODELLEN
EN DE LAATSTE VAN DE ECHT MET DE HAND GEBOUWDE PORSCHES
OOK WEL EEN VAN DE BESTE EXEMPLAREN DIE MOMENTEEL OP DE MARKT TE VINDEN ZIJN
ENORM INVESTERINGSPOTENTIEEL
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE-VERZAMELAAR
KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3,6 L VLAKKE 6-CILINDER
ZESVERSNELLINGSBAK
DIFFERENTIEEL MET BEPERKTE SLIP MET ABD
ELEKTRISCH BEDIENDE KAP
AFNEEMBARE WINDDEFLEKTOR
ELEKTRISCHE SPOILER
17-inch ‘Cup II’ lichtmetalen velgen met Porsche-emblemen in kleur
LEDEREN BEKLEDING
VOLLEDIG ELEKTRISCH VERSTELBARE BESTUURDERSSTOEL
CRUISE CONTROL
STUURBEKRACHTIGING
ELEKTRISCH GESTUURDE ANTIBLOKKEERREMSYSTEEM
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Elektrische vergrendeling
AUTOMATISCHE KLIMAATREGELING
AM/FM/CD-stereo
Bestuurders- en passagiersairbags
ALARM MET STARTBLOKKERING
De Porsche 911 van de 993-generatie, die bij de introductie in 1994 (1995 in de VS) de meest ingrijpende vernieuwingen van de 911 tot dan toe vertegenwoordigde, introduceerde belangrijke stijlwijzigingen en, voor het eerst, een multi-link achterwielophanging. De nieuwe achterwielophanging, ontworpen om de neiging tot lift-off-overstuur verder te verminderen en het rijcomfort te verbeteren, zorgde voor een drastische verbetering van het rijgedrag bij het uiterste en het dagelijkse comfort. Hoewel het interieur qua stijl grotendeels ongewijzigd bleef ten opzichte van de voorgaande 964, zorgde een aanpassing aan de plaatsing van de glaspartij voor extra breedte, waardoor de auto ruimer aanvoelde dan eerdere modellen.
De 993 werd opnieuw aangeboden in verschillende carrosserievarianten, met de keuze uit achterwielaandrijving of vierwielaandrijving en een handgeschakelde zesversnellingsbak of een ‘Tiptronic’-automaat met vier versnellingen, waarmee Porsche de traditie voortzette om voor elk type koper een geschikte auto aan te bieden. De 911 van de 993-generatie werd slechts vier korte jaren geproduceerd; de productie werd stopgezet voor het modeljaar 1998 ten gunste van de opkomende watergekoelde auto van de 996-generatie. Tegenwoordig staan deze auto’s bij critici, liefhebbers en verzamelaars buitengewoon hoog aangeschreven vanwege hun status als ‘laatste van hun soort’, hun relatieve zeldzaamheid en, natuurlijk, hun ongelooflijke rijgevoel.
De hier getoonde Porsche 911 Carrera Cabriolet uit 1998, die geschikt is als investering, is uitgevoerd in de prachtige fabriekskleurencombinatie Arena Red Metallic, met een onberispelijk onderhouden Cashmere (Beige) lederen interieur en een zwarte, elektrisch bedienbare cabriokap. Deze voortreffelijke auto heeft sinds nieuw slechts 9.540 mijl gereden en behoort tot de mooiste exemplaren die we in jaren hebben aangeboden. Deze Porsche 911 voldoet aan alle criteria voor een investering: uitzonderlijke staat, lage mijlenstand, zeer gewilde kleurencombinatie, en hij stamt uit het laatste productiejaar van de luchtgekoelde 911, wat hem tot het perfecte investeringsmodel maakt. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, belegger of liefhebber die alleen het allerbeste wil – tegen een investeringsprijs!
Verder lezen