Uitgevoerd in het klassieke Grand Prix Weiss, gecombineerd met een verzorgd zwart interieur en voorzien van de begeerde 16 inch Fuchs breedset, staat deze 911 er precies zo bij als een luchtgekoelde Porsche hoort te staan.
Het betreft een 1987 er Porsche 911 ( 05-1987) modeljaar, gebouwd in 1987, en daarmee uitgerust met de legendarische Getrag G50-versnellingsbak. Door liefhebbers beschouwd als de meest verfijnde handgeschakelde transmissie die Porsche in de klassieke 3.2 Carrera leverde. De schakeling is kort, precies en vormt samen met de onverwoestbare 3.2-liter boxermotor één van de mooiste combinaties uit de luchtgekoelde 911-generatie.
Deze Porsche werd nieuw geleverd in Japan en heeft daar zijn hele leven slechts één eigenaar gehad. De auto is rechtstreeks van deze eerste eigenaar aangekocht. Dat zie je terug in de algehele staat, maar vooral in de compleetheid van de historie.
Bij de auto zijn aanwezig:
Kopie van de originele Japanse registratiepapieren
Kopieën van de douanedocumenten
Kopie van de originele Porsche-uitleveringsgegevens
Origineel Porsche Certificate of Authenticity
Originele Japanse APK- en milieustickers nog aanwezig op de auto
Volledige importhistorie
( helaas geen boordmap of onderhoudsboek)
Inmiddels is de Porsche volledig ingevoerd in Nederland en voorzien van:
Nederlands kenteken
RDW-keuring
Nederlandse APK ( bij het rdw station afgenomen)
Direct rijklaar
( nieuwe banden rondom)
( schone olie en filter))
Met slechts 88.122 kilometer verkeert deze Carrera in een bijzonder verzorgde staat. De auto is deels gerestaureerd, waarbij het originele karakter volledig behouden is gebleven. Het interieur is netjes, de originele stoelen verkeren in mooie staat zonder scheuren of beschadigingen en ademen nog altijd de sfeer van de jaren tachtig. ( ook de originele 16 inch breedset van fuchs zijn onder handen genomen en gerestaureerd ( deze zijn weer in een mooie staat zonder beschadigingen of vormen van corrosie)
Tevens het originele dashboard en stuur verkeren in een niet uitgedroogde mooie en originele staat.
De zwarte cabrioletkap is recent vernieuwd en uitgevoerd als een extra geïsoleerde kwaliteitskap, waardoor hij zowel optisch als qua comfort uitstekend presteert. De kap is handmatig te bedienen, zoals Porsche deze destijds leverde: eenvoudig, betrouwbaar en licht van gewicht.
De originele 16 inch Fuchs breedset is voorzien van vier nieuwe banden, waardoor de auto niet alleen prachtig oogt, maar ook direct klaar is voor vele zorgeloze kilometers.
Dit is geen doorsnee 3.2 Cabriolet.
Dit is een Porsche met een uitzonderlijk verhaal. Een exemplaar dat zijn originaliteit heeft behouden en waar noodzakelijk het onderhoud is gedaan, ook deels gerestaureerd is om de Porsche in goede toestand te houden.
Voor de verzamelaar die niet alleen een luchtgekoelde Porsche zoekt, maar vooral een eerlijk en aantoonbaar goed exemplaar, is dit een unieke kans.
Hoogtepunten
Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet
1987 modeljaar (gebouwd in 1987)
Grand Prix Weiss
170 kW (231 pk)
Legendarische G50 5-versnellingsbak
Slechts 88.122 km
Eerste eigenaar in Japan
Complete en aantoonbare historie ( althans import historie uit japan)
Porsche Certificate aanwezig
Originele Japanse stickers nog aanwezig op de auto
RDW-goedgekeurd
Nederlands kenteken
Nederlandse APK
Deels gerestaureerd
Nieuw extra geïsoleerd zwart cabriodak
Handbediende cabrioletkap
Verzorgd origineel interieur
Originele 16 inch Fuchs breedset
Vier nieuwe banden
Direct rijklaar
bent u geinterreseerd in deze door ons aangeboden Porsche , gelieve telefonisch contact op te nemen, dit exemplaar staat NIET op locatie maar in de stalling, na telefonisch contact kan een bezichtiging ingeplant worden.
Porsche 911 Carrera 3.2 G50 Cabriolet | 1987 | Grand Prix Weiss | 88.122 kmEen icoon uit het luchtgekoelde tijdperk. Een authentiek verhaal. Een Porsche om te koesteren.
Sommige auto’s brengen je van A naar B. Andere weten je mee te nemen naar een tijd waarin autorijden nog draaide om gevoel, techniek en de pure beleving van de weg.
Deze Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet behoort onmiskenbaar tot die laatste categorie.
Uitgevoerd in het tijdloze Grand Prix Weiss, gecombineerd met een zwart interieur en de onmiskenbare lijnen van de klassieke 911, belichaamt deze auto alles wat de luchtgekoelde Porsche uit de jaren tachtig zo geliefd maakt. Een elegante verschijning, een karaktervolle zescilinder boxermotor en een mechanische rijbeleving die tegenwoordig steeds zeldzamer wordt.
Maar wat deze 911 werkelijk bijzonder maakt, gaat verder dan zijn fraaie verschijning. Het is de combinatie van zijn herkomst, zijn oorspronkelijke karakter, zijn technische specificatie en het werk dat is verricht om deze Porsche voor de toekomst te behouden.
De begeerlijke 3.2 Carrera met G50-versnellingsbak
De Porsche 911 Carrera 3.2 geldt voor veel liefhebbers als een van de meest geslaagde interpretaties van de klassieke 911. De atmosferische 3,2-liter zescilinder boxermotor levert 231 pk en staat bekend om zijn karakteristieke motorgeluid, directe gasrespons en indrukwekkende souplesse.
In combinatie met de geliefde handgeschakelde vijfbak van het type G50 ontstaat een rijbeleving die deze generatie bijzonder aantrekkelijk maakt.
De G50-versnellingsbak werd geïntroduceerd voor modeljaar 1987. De overgang naar deze transmissie vond al plaats in de periode rond het einde van 1986, waardoor de productiedatum en het modeljaar niet zonder meer gelijkgesteld mogen worden.
Juist de combinatie van de 3.2 Carrera en de G50 maakt deze uitvoering gewild onder kenners en verzamelaars.
Bij deze auto zijn zowel de motor als de versnellingsbak gereviseerd. Daarmee is belangrijk technisch werk uitgevoerd aan de twee onderdelen die het karakter van deze klassieke Porsche in belangrijke mate bepalen.
Een bijzondere herkomst: Japan, één eigenaar
Deze Porsche bracht zijn eerste levensjaren door in Japan, waar hij bij zijn eerste eigenaar verbleef. Vanuit Japan vond de auto uiteindelijk zijn weg naar Nederland.
Die herkomst vormt een wezenlijk onderdeel van zijn verhaal. In het interieur zijn nog originele Japanse inspectiestickers aanwezig, tastbare herinneringen aan de eerste periode van zijn leven.
Bij de auto zijn bovendien documentatie van de Japanse registratie, importpapieren en Porsche-documentatie beschikbaar, waaronder een Porsche Certificate of Authenticity.
De auto is inmiddels in Nederland geregistreerd en door de RDW goedgekeurd.
De kilometerteller toont 88.122 kilometer. Deze stand wordt als origineel opgegeven. In combinatie met de gedocumenteerde herkomst en de aanwezige historische details maakt dat deze Carrera bijzonder interessant voor de liefhebber die niet uitsluitend naar het uiterlijk kijkt, maar ook waarde hecht aan de geschiedenis achter de auto.
Gerestaureerde carrosserie, met respect voor het origineel
De carrosserie is gerestaureerd, met behoud van het oorspronkelijke karakter als uitgangspunt. De auto wordt aangeboden als roestvrij exemplaar.
Het resultaat is een 911 die de uitstraling van een klassieke Porsche combineert met de voordelen van uitgevoerd restauratie- en revisiewerk.
De witte lak benadrukt de zuivere lijnen van de carrosserie. De karakteristieke voorvleugels, de klassieke bumpers en de elegante achterzijde vormen samen een ontwerp dat inmiddels tot de absolute iconen van de automobielgeschiedenis behoort.
Het zwarte interieur sluit daar naadloos op aan. De klassieke instrumenten, het herkenbare dashboard en de karakteristieke zitpositie herinneren aan een tijd waarin de bestuurder centraal stond en de techniek niet werd verborgen achter elektronische hulpmiddelen.
De zwarte cabrioletkap is vernieuwd en voorzien van extra isolatie. De Fuchs-lichtmetalen velgen completeren het beeld op een manier die bij een klassieke 911 haast vanzelfsprekend aanvoelt.
Open rijden zoals Porsche het ooit bedoelde
Er is weinig dat de beleving van een klassieke 911 evenaart wanneer het dak is geopend, de motor achter je tot leven komt en de weg zich voor je ontvouwt.
Je hoort de luchtgekoelde zescilinder werken. Je voelt de mechanische precisie van de aandrijflijn. En je ervaart de directe verbinding tussen bestuurder en auto waarvoor de klassieke 911 al generaties lang wordt gewaardeerd.
Geen overdaad, geen kunstmatige sensaties, maar een pure en eerlijke rijervaring.
Deze Carrera is een auto om op een zomerse ochtend de garage mee uit te rijden, om langs rustige binnenwegen te genieten van het landschap en om na een mooie rit nog even om te kijken wanneer je uitstapt.
Niet omdat hij de aandacht opeist, maar omdat zijn karakter je bijblijft.
Belangrijkste kenmerken
- Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet
- Modeljaar 1987
- Originele kleur Grand Prix Weiss
- Zwart interieur
- 3,2-liter luchtgekoelde zescilinder boxermotor
- Vermogen: 231 pk
- Gewilde handgeschakelde G50-vijfbak
- Motor gereviseerd
- Versnellingsbak gereviseerd
- Matching numbers, volgens opgave
- 88.122 km op de teller, opgegeven als originele kilometerstand
- Afkomstig uit Japan
- Eerste eigenaar in Japan
- Gerestaureerde carrosserie
- Aangeboden als roestvrij exemplaar
- Porsche Certificate of Authenticity beschikbaar
- Japanse registratie- en importdocumentatie aanwezig
- Originele Japanse inspectiestickers bewaard gebleven
- Vernieuwde zwarte cabrioletkap met extra isolatie
- Fuchs-lichtmetalen velgen
- Vier nieuwe banden, volgens de advertentie
- Nederlandse registratie en RDW-goedkeuring
De juiste Porsche voor de liefhebber
De mooiste klassieke Porsches zijn niet noodzakelijk de meest opvallende of de meest ingrijpend gemodificeerde exemplaren. Het zijn vaak de auto’s waarin historie, techniek, uitstraling en authenticiteit op overtuigende wijze samenkomen.
Deze 911 Carrera 3.2 Cabriolet biedt precies die aantrekkingskracht. De tijdloze vormgeving van de klassieke 911, de karakteristieke luchtgekoelde boxermotor, de gewilde G50-versnellingsbak en het verhaal van een auto die zijn eerste levensfase bij één eigenaar in Japan doorbracht.
Een Porsche met een eigen geschiedenis, met belangrijk technisch werk achter de rug en met de uitstraling die deze generatie zo geliefd heeft gemaakt.
Voor de liefhebber die op zoek is naar een bijzondere 911 Cabriolet, met een authentiek karakter en een verhaal dat verder gaat dan de gebruikelijke verkoopargumenten, verdient deze auto beslist een nadere kennismaking.
Een echte klassieke 911. Een verhaal om te koesteren. En een open weg die wacht.
wij kunnen uw export verzorgen, export kenteken, documenten , eventuele verscheping naar wens, neem contact op voor details.
dit voertuig komt uit prive verzameling,
1989 
1989 
