De lak is overal in uitstekende staat, aangevuld met consistente speling en paneelpasvorm. De buitenbekleding, het chroomwerk, de afdichtingen en de emblemen zijn in uitzonderlijke staat, met overal origineel Sekurit-glas, behalve de voorruit. Het interieur is goed bewaard gebleven, met een met VDM-leer bekleed stuurwiel met een luxe vlinderhoornring, fabrieks-VDO-instrumenten, CoCo-matten en een Becker Europa AM/FM-radio. De geanodiseerde 6” x 15” Fuchs lichtmetalen velgen zijn gemonteerd met Continental Control Contact 195 65 R15 banden (2021). Het onderstel is goed bewaard gebleven, solide en roestvrij.
Uit de onderhoudsfacturen bij de 911 blijkt dat de auto oorspronkelijk in Phoenix, Arizona, is afgeleverd en in oktober 1984 door de tweede eigenaar is aangeschaft. Kort daarna voerde Phoenix Porsches een kopersinspectie uit, gevolgd door een herafdichting van de motor en een revisie van de transmissie, waarmee een vroege geschiedenis van zorgvuldig eigendom en gespecialiseerd onderhoud werd vastgesteld. In 2012 kwam de 911 in het bezit van de derde eigenaar in Massillon, Ohio.
De derde eigenaar liet de 911 overspuiten in Polo Red. In 2014 nam de vierde eigenaar de 911 over en gaf Rusnak/Westlake Porsche in Thousand Oaks, Californië, de opdracht om een uitgebreide inspectie en mechanisch onderhoud uit te voeren. De compressietestwaarden waren consistent op 152, 147, 153, 142, 140 en 137 psi over de zes cilinders, terwijl de onderhoudswerkzaamheden onder meer bestonden uit het vervangen van bougies, een oliewissel, het vervangen van de accu en een nieuwe set banden. Aanvullende cosmetische renovaties omvatten bekleding en afwerking door Autos International, het opnieuw afwerken van de Fuch-lichtmetalen velgen en verdere mechanische afstelling.
In mei 2023 voltooide Scientific Porsche in Pasadena, Californië, een uitgebreide mechanische en cosmetische onderhoudsbeurt voor een totaalbedrag van bijna 9.000 dollar. De werkzaamheden omvatten een complete 10.000-mijlbeurt met klepafstelling, afstelling van de ontsteking, bougies en kabels, afstelling van de carburateur, revisie van het pedaalmechanisme, onderhoud aan het remsysteem, werkzaamheden aan de stuurinrichting en de ophanging, correctie van de rijhoogte, uitlijning van de vier wielen, restauratie van de fabrieks-VDO-meters en het opnieuw afwerken van het stuurwiel. Het resultaat is een bijzonder goed onderhouden en zeer bruikbare vroege 911 die het analoge karakter en de directe rijervaring behoudt die het model kenmerken.
Mechanisch aangedreven door de bijbehorende 2,0-liter zescilinder boxermotor, gekoppeld aan de bijbehorende hangeschakelde vijfversnellingsbak en schijfremmen op alle wielen. Deze 911T verkeert in uitzonderlijke staat en is goed gedocumenteerd. Compleet met de gebruikershandleiding, gereedschapsset, Porsche Production Specifications Certificate en een uitgebreide map met facturen en eigendomsgegevens die meer dan vier decennia teruggaan. Karmann-carrosserie, gewilde fabrieksopties en een bijpassende aandrijflijn. Deze Porsche 911T Coupé uit 1969 biedt een aantrekkelijke kans om een overlevende 911 uit het baanbrekende tijdperk van de lange motorkap van Porsche te verwerven.
Verder lezen