Porsche 911 T

O terceiro proprietário mandou repintar o 911 em Polo Red. Em 2014, o quarto proprietário adquiriu o 911 e contratou a Rusnak/Westlake Porsche de Thousand Oaks, Califórnia, para realizar uma inspeção abrangente e manutenção mecânica. Os resultados do teste de compressão foram consistentes em 152, 147, 153, 142, 140 e 137 psi nos seis cilindros, enquanto os serviços incluíram troca de velas de ignição, troca de óleo, substituição da bateria e um novo conjunto de pneus. A restauração estética adicional incluiu trabalhos de estofamento e acabamento pela Autos International, repintura das rodas de liga leve Fuch e ajustes mecânicos adicionais.

Em maio de 2023, a Scientific Porsche de Pasadena, Califórnia, concluiu uma extensa manutenção mecânica e cosmética, totalizando quase US$ 9.000. O escopo do trabalho incluiu uma revisão completa de 10.000 milhas com ajuste de válvulas, ajuste de ignição, velas de ignição e cabos, ajuste do carburador, conjunto de pedais recondicionado, manutenção do sistema de freios, trabalhos na direção e suspensão, correção da altura do chassi, alinhamento das quatro rodas, restauração dos medidores VDO originais e repintura do volante. O resultado é um 911 antigo particularmente bem conservado e altamente funcional, que mantém o caráter analógico e a experiência de direção direta que definem o modelo.

Equipado com seu motor boxer de 2,0 L original, combinado com a caixa de câmbio manual de 5 marchas original e sistema de freios a disco nas quatro rodas. Este 911T está em condições excepcionais e possui documentação completa. Inclui o manual do proprietário, kit de ferramentas, Certificado de Especificações de Produção da Porsche e um extenso portfólio de faturas e registros de propriedade que remontam a mais de quatro décadas. Carroceria Karmann, opções de fábrica cobiçadas e um sistema de transmissão original. Este Porsche 911T Coupé de 1969 representa uma oportunidade imperdível de adquirir um 911 sobrevivente da era marcante do capô longo da Porsche.