Porsche 928

Het voertuig in detail

De Porsche 928, die op de Autosalon van Genève in 1977 werd onthuld, was een baanbrekende GT-auto die was ontworpen om de iconische 911 te vervangen. De 928, ontworpen door Wolfgang Möbius, combineerde een opvallende aerodynamische carrosserie met een vooraangebrachte, watergekoelde V-8-motor.

Deze 928 uit de vroege productiefase van 1979 werd op 29 december 1978 nieuw geleverd via Brumos Porsche-Audi. De auto is uitgevoerd in Silver Metallic met een bekleding van Cork-kunstleer en Pasha-stof en is uitgerust met de gewilde handgeschakelde vijfversnellingsbak met transaxle. Tot de extra uitrusting behoorden 16-inch lichtmetalen velgen met ‘telefoondraai’-design, airconditioning en een cassettespeler van het merk Porsche.

Het zeldzame en charismatische Pasha-interieur van deze Porsche wordt door de inbrenger beschouwd als origineel, en een vorige eigenaar die de auto in 1980 kocht, merkte op dat hij altijd stoelhoezen gebruikte, met een handdoek ertussen voor extra bescherming. Diverse fabrieksstickers en zelden geziene originele accessoires onderstrepen de originaliteit van de auto nog eens extra. Deze 928, die op het moment van catalogisering minder dan 48.000 mijl op de teller had staan, wordt geleverd met de originele koopakte, facturen, handleidingen, gereedschap, krik en documentatie. Vroege 928’s met vijfversnellingsbak zijn steeds moeilijker te vinden in zo’n goed bewaarde staat en zijn bijzonder gewild – met name exemplaren die de strakke, spoilerloze puurheid van het oorspronkelijke ontwerp hebben behouden.