Porsche 928

El vehículo en detalle

Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1977, el Porsche 928 fue un innovador deportivo GT diseñado para sustituir al emblemático 911. Diseñado por Wolfgang Möbius, el 928 combinaba una carrocería aerodinámica distintiva con un motor V-8 montado en la parte delantera y refrigerado por agua.

Este 928 de 1979, perteneciente a las primeras series de producción, se entregó nuevo a través de Brumos Porsche-Audi el 29 de diciembre de 1978. Con un acabado en plata metalizado y tapicería de cuero sintético «Cork» y tela «Pasha», está equipado con la codiciada caja de cambios manual de cinco velocidades. Entre las características adicionales se incluyen llantas de aleación de 16 pulgadas con diseño de «marcador de teléfono», aire acondicionado y un equipo de sonido con reproductor de casetes de la marca Porsche.

El consignador considera que el interior «Pasha» de este Porsche, tan exclusivo y carismático, es original, y un anterior propietario que compró el coche en 1980 señaló que siempre utilizaba fundas en los asientos, con una toalla entre ellas para mayor protección. Remarcamos la autenticidad del coche con varias pegatinas del fabricante y accesorios originales poco comunes. Con menos de 48.000 millas en el momento de su catalogación, este 928 viene acompañado de su factura de compra original, recibos, manuales, herramientas, gato y documentación. Cada vez más difíciles de encontrar en un estado de conservación semejante, los primeros 928 de cinco velocidades son especialmente codiciados, sobre todo aquellos ejemplares que conservan la pureza del diseño original, limpio y sin alerón.