Porsche 964 Carrera 2

Het voertuig in detail

HOOGTEPUNTEN:

• Spectaculaire originele staat
• Slechts 28.434 daadwerkelijke mijlen
• Vanaf nieuw zorgvuldig onderhouden
• Onlangs een onderhoudsbeurt gehad, inclusief volledig nieuwe Michelin-banden
• Rijdt en presteert als nieuw
• Zeldzame en zeer gewilde fabriekskleurencombinatie
• Slechts één eigenaar tot 2026
• Exemplaar met uitgebreide uitrusting
• Geleverd met de originele gebruikershandleiding, het onderhoudsboekje, de garantiehandleiding en een schoon CarFAX-rapport
• Behoudt de originele motor en versnellingsbak met bijpassende nummers
• Volledig gecertificeerd met het Porsche-productiecertificaat
• Echt een van de mooiste exemplaren die momenteel op de markt te vinden zijn
• Enorm investeringspotentieel
• Een droom voor de Porsche-verzamelaar
  

KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:

3,6 l boxermotor met zes cilinders

Handgeschakelde vijfversnellingsbak (G50)

Elektrisch bedienbare softtop

Elektrisch bedienbare spoiler

'Cup'-lichtmetalen velgen met Porsche-emblemen in kleur

Interieur met soepel leer

Volledig elektrisch verstelbare voorstoelen

Cruisecontrol

Stuurbekrachtiging

Elektrisch bediende antiblokkeerremmen

Elektrisch bedienbare ramen

Elektrisch verstelbare buitenspiegels

Elektrische vergrendeling

Achterbank verwijderd

Airconditioning met klimaatregeling

AM/FM/CD-stereo

Toen Porsche de 959-supercar lanceerde tegen het einde van de productiecyclus van de 911 G-serie, was het duidelijk dat de regels voor sportwagens nooit meer hetzelfde zouden zijn. Met vierwielaandrijving, een twin-turbo flat-6 die 450hp produceerde, een instelbare ophanging en een ongelooflijk luxueus interieur kon de 959 op een vrij veilige en comfortabele manier 200mph halen – en toch als dagelijkse auto worden gebruikt. In vergelijking daarmee leek de 911 bijna verouderd. Het was dan ook geen verrassing toen Porsche in 1989 de 911 van de 964-generatie aankondigde, met talrijke verbeteringen die waren overgenomen van de 959.

Volgens de marketingafdeling van de fabriek bestond de 964 voor 85% uit geheel nieuwe onderdelen. Een grondig vernieuwd chassis en een vernieuwde ophanging zorgden voor een scherpere wegligging en een verbeterd rijcomfort. Een nieuwe 3,6-liter versie van de zescilinder boxermotor leverde 250hp, wat de prestaties drastisch verbeterde. Veiligheid stond eveneens hoog in het vaandel: ABS, stuurbekrachtiging, bestuurders- en passagiersairbags en een nieuwe, automatisch uitklapbare spoiler behoorden allemaal tot de standaarduitrusting van de nieuwe auto. Een vernieuwde styling, zowel van binnen als van buiten, en een optionele automatische versnellingsbak behoorden tot de vele veranderingen. Nu de toekomst van de 911 veiliggesteld was, produceerde Porsche de 964 slechts tot en met 1994, waarna hij werd opgevolgd door de 993. Daardoor behoren 964’s tot de zeldzamere varianten van de 911 en blijft de vraag ernaar onder liefhebbers en verzamelaars groot.

De prachtige Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet uit 1992 die hier wordt getoond, is uitgevoerd in schitterend Cobalt Blue Metallic, gecombineerd met een onberispelijk onderhouden, soepel lederen interieur in Cashmere (Beige) en een donkerblauwe, elektrisch bedienbare cabriokap. Deze voortreffelijke auto is zorgvuldig onderhouden en behoort tot de mooiste exemplaren die we in lange tijd hebben aangeboden, met slechts 28.434 zorgvuldig gereden mijlen op de teller. Vanwege de ongelooflijke staat, de prachtige kleurencombinatie en de lage mijlenstand zal deze 911 uit de 964-generatie, die geschikt is als investering, een geweldige aanwinst zijn voor elke vooraanstaande collectie. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, belegger of liefhebber die het allerbeste wil bezitten tegen een investeringsprijs!