De Porsche 964 vormt een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van de 911 en combineert het vertrouwde karakter van het klassieke luchtgekoelde ontwerp met een aanzienlijke vooruitgang op het gebied van comfort, technologie en bruikbaarheid in het dagelijks gebruik. De Carrera 4 was de eerste in serie geproduceerde 911 met vierwielaandrijving, die extra stabiliteit en vertrouwen bood met behoud van het mechanische karakter waarvoor het model bekend staat.
Dit exemplaar is een Carrera 4 uit modeljaar 1991, die in oktober 1990 in Duitsland werd afgeleverd via een afhaling bij de fabriek in Stuttgart. De auto bleef de eerste tien jaar van zijn leven in Duitsland, voordat hij in 2001 naar Nederland kwam, waar hij sindsdien is gebleven.
De auto is af fabriek uitgevoerd in Oak Green Metallic met een rijkelijk met zwart leer bekleed interieur en heeft daarmee een bijzonder onderscheidende en elegante uitrusting. De diepgroene metallic lak verandert van karakter afhankelijk van het licht en past uitzonderlijk goed bij het ingetogen zwarte interieur.
De fabrieksconfiguratie wordt nog specialer door het ontbreken van een schuifdak, waardoor de gewilde ‘slicktop’-daklijn ontstaat. De auto is bovendien uitgerust met diverse zeldzame Porsche Exclusive-details, waaronder een houten dashboard, een Porsche-embleem op het stuurwiel en extra lederen bekleding door het hele interieur. Als exemplaar van vóór de airbag-tijd behoudt hij ook het strakkere ontwerp van het dashboard en het stuurwiel dat kenmerkend is voor vroegere 964’s.
Het vermogen wordt geleverd door de atmosferische 3,6-liter zescilinder-boxermotor van Porsche, die 250 PS en 310 Nm koppel produceert. Deze is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en het Carrera 4-vierwielaandrijvingssysteem. Deze combinatie zorgt voor sterke prestaties in combinatie met het stabiele en solide karakter dat de Carrera 4 onderscheidt van zijn achterwielaangedreven tegenhanger.
De auto wordt ondersteund door een zeer goede onderhoudshistorie, inclusief 16 stempels in het originele onderhoudsboekje en een uitgebreid dossier met facturen. Er is geen bekende ongevalsgeschiedenis en de lak is in zeer goede staat, nadat deze onlangs een professionele detailing-behandeling heeft ondergaan.
Met zijn zeldzame Oak Green Metallic-lak, slicktop-uitvoering, Porsche Exclusive-opties, Duitse C00-afleveringsspecificatie en interieur van vóór de airbag-tijd, verenigt deze Carrera 4 verschillende details die steeds moeilijker in één auto te vinden zijn. Een goed gedocumenteerde en zeer individuele 964, gepresenteerd in een uitvoering die zowel elegant als verzamelaarsgericht is.