La Porsche 964 rappresenta un capitolo importante nella storia della 911, combinando il carattere familiare del classico design raffreddato ad aria con un significativo passo avanti in termini di comfort, tecnologia e praticità d’uso quotidiano. La Carrera 4 è stata la prima 911 a trazione integrale prodotta in serie, garantendo maggiore stabilità e sicurezza pur mantenendo il carattere meccanico per cui il modello è famoso.
Questo esemplare è una Carrera 4 dell’anno di produzione 1991, consegnata in Germania nell’ottobre 1990 tramite ritiro direttamente in fabbrica a Stoccarda. È rimasta in Germania per i primi dieci anni della sua vita prima di arrivare nei Paesi Bassi nel 2001, dove è rimasta da allora.
Confinita di fabbrica in verde quercia metallizzato e con interni in pelle nera riccamente rifiniti, l’auto presenta una configurazione particolarmente distintiva ed elegante. La verniciatura verde metallizzato intenso cambia carattere a seconda della luce e si abbina eccezionalmente bene agli interni neri sobri.
La sua configurazione di fabbrica è resa ancora più speciale dall’assenza del tetto apribile, che crea l’ambita linea del tetto “slicktop”. L’auto è inoltre dotata di diversi dettagli rari della linea Porsche Exclusive, tra cui un cruscotto in legno, uno stemma Porsche sul volante e ulteriori finiture in pelle in tutto l’abitacolo. Trattandosi di un esemplare precedente all’introduzione degli airbag, conserva anche il design più pulito del cruscotto e del volante tipico delle prime 964.
La potenza è fornita dal motore Porsche a sei cilindri contrapposti da 3,6 litri aspirato, che eroga 250 PS e 310 Nm di coppia. È abbinato a un cambio manuale a cinque marce e al sistema di trazione integrale Carrera 4. Questa combinazione garantisce prestazioni elevate insieme al carattere sicuro e stabile che contraddistingue la Carrera 4 dalla sua controparte a trazione posteriore.
L’auto vanta una storia di manutenzione molto curata, che include 16 timbri nel libretto di manutenzione originale e un fascicolo completo contenente le fatture. Non risulta aver subito incidenti e la verniciatura si presenta in ottime condizioni, essendo stata recentemente sottoposta a un trattamento di detailing professionale.
Con la sua rara finitura Oak Green Metallic, la configurazione “slicktop”, gli optional Porsche Exclusive, le specifiche di consegna tedesche C00 e gli interni pre-airbag, questa Carrera 4 riunisce diversi dettagli sempre più difficili da trovare in un’unica vettura. Una 964 ben documentata e altamente personalizzata, presentata in una configurazione che è al tempo stesso elegante e pensata per i collezionisti.