Porsche 964 Carrera RS N/GT

Het voertuig in detail

De RS N/GT, een voor de openbare weg bestemde versie van de Carrera Cup-racewagen van het type 964, werd in een oplage van slechts 290 exemplaren gebouwd. Dit exemplaar, met een productiedatum van 12 juni 1992 voorafgaand aan de levering in Duitsland, werd gespecificeerd in de kleur Maritime Blue. De eerste eigenaar, gevestigd in Frankfurt, ontving de auto via het Porsche Zentrum Darmstadt in juli 1992. Belangrijk is dat de Porsche werd geconfigureerd met de optiecode “M003”. Dit duidt op het Club Sport-pakket, met een rolkooi, Recaro-kuipstoelen met Schroth-gordels, dunner glas, vereenvoudigde deuren en een lichtgewicht kabelboom.
De Porsche werd in 1999 bij RUF Automobile (correspondentie aanwezig in het dossier) aangeboden om te worden omgebouwd naar de BTR 3.8-specificatie. Dit hield de installatie in van een Type M64/50-motor met turbocompressor, die was vergroot tot een cilinderinhoud van 3,8 liter. De motor heeft een vermogen van 415 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde RUF-versnellingsbak met zes versnellingen. De RUF-ombouw omvatte ook de montage van een achterspoiler in Turbo-stijl, RUF-uitlaatpijpen, instrumenten, ophanging, remsysteem, extra oliekoeler, naast de installatie van een dual-mass-vliegwiel en OZ Racing-wielen. De kosten van de ombouw bedroegen meer dan 106.000 Duitse mark.
Bij de RUF-conversie stond de kilometerteller op 25.902 kilometer, waarna het instrumentenpaneel werd vervangen en gereset; op het moment van catalogisering gaf de 911 6.222 kilometer aan; daarom wordt aangenomen dat de Porsche in zijn levensduur ongeveer 32.000 kilometer heeft afgelegd. Sinds de ombouw door RUF heeft de auto bijna 25 jaar in opslag gestaan en is hij nauwelijks gebruikt, voordat hij vorig jaar door de verkopende eigenaar weer in gebruik werd genomen. De auto keerde vervolgens in december 2025 terug naar RUF voor uitgebreid onderhoud, waaronder vervanging van de voorruit, revisie van de remmen, nieuwe Bilstein-vering, een grote motorbeurt en nieuwe banden. De kosten, zoals gespecificeerd in de bijgevoegde werkplaatsfactuur, bedroegen € 29.785.