Porsche 968
Hoogtepunten
- Prachtige configuratie
- In uitstekende staat
- Midnight Blue Metallic — een kleur die past bij die periode
Porsche 968 uit 1992
In de prachtige geschiedenis van Porsche is het gemakkelijk om te vallen voor de 356 en de 911 — en ook voor de Boxster en de Cayman. Maar toen de 911 eind jaren ’70 een moeilijke periode doormaakte, besloot Porsche dat nu iconische model te vervangen door een nieuwe reeks auto’s. Auto’s die op hetzelfde concept waren gebaseerd, maar een breder aanbod voor de markt boden: de transaxle-modellen. De 924 als een strak instapmodel met onderdelen van zusterbedrijven. De 944 als de lichtgewicht sportwagen. Beide waren verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen om kopers te bieden wat ze wilden. We kregen ook een nieuwe GT in de vorm van de 928. En last but not least – deze: de prachtige en unieke 968 van Porsche.
‘Transaxle’ verwijst naar de gemeenschappelijke motoropstelling van deze modellen: de motor voorin, de versnellingsbak achterin om de gewichtsverdeling te verbeteren. En het is juist die aandrijflijn die de 968 zo bijzonder maakt binnen deze familie. Hij was uitgerust met een viercilindermotor van maar liefst drie liter. Waarom geen 3,2? Dat was destijds simpelweg niet mogelijk – alles groter dan drie liter veroorzaakte te veel onbalans.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)
1992 
1993 
1992 
