Porsche 991 Carrera S
Hoogtepunten
- GT Silver metallic met Extended Espresso-leder
- BOSE-geluidspakket
- 14-voudig verstelbare sportstoelen
Porsche 991 Carrera S uit 2015
Toen Porsche in 2011 de 7e generatie van de 911 (codenaam 991) lanceerde, klaagden liefhebbers – zoals ze altijd doen wanneer een 911-serie wordt vervangen – dat deze groter en comfortabeler was dan de uitgaande 997-serie. In het geval van de 991 ging evolutie echter gepaard met een revolutie. Hoewel hij groter was dan zijn voorganger, was hij in sommige modellen tot 80 kg lichter en aangezien 90% van de onderdelen niet was overgenomen van de 997, was er ook een duidelijke verbetering in kwaliteit en technologie, wat de auto meer het premium GT-gevoel gaf dat tegenwoordig in recentere Porsches te vinden is. Stap bijvoorbeeld uit een 718 of Macan van de vorige generatie en de vormtaal zal je zeer bekend voorkomen. Hoewel de nieuwste auto’s vol zitten met essentiële technologie om aan de steeds strengere wetgeving te voldoen, leidt dit niet altijd tot een betere rijervaring in een sportwagen.
De 991.1 is grotendeels verstoken van deze functies en is – afgezien van de GT/ST/R-modellen – de laatste 911 met een atmosferische zescilinder-boxermotor. Dit resulteert vandaag de dag in een auto die van binnen nog steeds fris en modern aanvoelt, maar die, net als eerdere traditionele modellen, het rauwe gebrul van een zescilinder-boxermotor laat horen, die nog steeds moet worden opgevoerd om zijn magie te laten werken.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)
2014 
2012 
2012 
