EEN VAN DE SLECHTS 1.046 EXEMPLAREN DIE VOOR DE AMERIKAANSE MARKT ZIJN GEPRODUCEERD
BESTELD VIA HET EXCLUSIEVE SONDERWUNSCH-PROGRAMMA VAN PORSCHE (CODE 09991) MET DRIE X-CODE-OPTIES
GELEVERD MET DE ORIGINELE GEBRUIKERSHANDLEIDING, HET ONDERHOUDSBOEKJE, DE GARANTIEGIDS, DE ORIGINELE RUITSTICKER, HET ECHTHEIDSCERTIFICAAT, DE ORIGINELE VERKOOPDOCUMENTEN, GEREEDSCHAP, EEN BANDENPOMP EN EEN SCHOON CARFAX-RAPPORT
WAARSCHIJNLIJK EEN VAN DE BESTE EXEMPLAREN DIE MOMENTEEL OP DE MARKT TE VINDEN ZIJN
ENORM INVESTERINGSPOTENTIEEL!
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE-VERZAMELAAR
KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3,6 L FLAT-6 MET DUBBELE TURBO
ZESVERSNELLINGSBAK
DIFFERENTIEEL MET BEPERKTE SLIP
VIERWIELAANDRIJVING
ELEKTRISCH SCHUIFDAK
'LITRONIC'-XENON-KOPLAMPEN
18-inch ‚TECHNOLOGY‘ lichtmetalen velgen met holle spaken en gekleurde Porsche-emblemen ($166)
VOLLEDIG LEDEREN INTERIEUR
DASHBOARD- EN DEURPANEELBEKLEDING VAN DONKER ROOTWOOD ($6.507)
STUURWIEL VAN DONKER ROOTWOOD EN LEER ($1.859)
VOLLEDIG ELEKTRISCH VERSTELBARE VOORSTOELEN
CRUISE CONTROL
STUURBEKRACHTIGING
Elektrisch bediende antiblokkeerremmen
ELEKTRISCH BEDIENDE RUITEN
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Elektrische vergrendeling
AUTOMATISCHE KLIMAATREGELING
BECKER CDR–10-stereo
CD-wisselaar voor zes schijven met afstandsbediening ($813)
BOORDCOMPUTER
Nog meer dan de standaard 911 Carrera van de 993-generatie bracht de introductie van de 993 Turbo de 911 naar nieuwe technologische en prestatieve hoogten. Ontwikkeld op basis van de ervaringen met de 959-supercar en, uiteraard, de vele raceprogramma’s van Porsche, was de in 1995 geïntroduceerde 911 Turbo de eerste 911 Turbo met dubbele turbocompressoren en standaard vierwielaandrijving. Met een vermogen van 402 hp en gemakkelijk te onderscheiden van zijn niet-turbo-uitvoeringen dankzij zijn opvallende vaste achterspoiler, accelereert de 993 Turbo vanuit stilstand naar 60 mph in slechts 4,4 seconden en haalt hij een topsnelheid van meer dan 180 mph – cijfers die gelijk zijn aan of beter zijn dan die van veel hedendaagse supercars.
Uiteraard bleek de 993 911 de laatste generatie te zijn met luchtgekoelde motoren, de klassieke 911-carrosserie en het grotendeels handgebouwde karakter. Omdat latere modellen heel anders aanvoelen, heeft de 993 een legendarische status verworven onder Porsche-verzamelaars en -liefhebbers. Turbo’s behoren, zoals gewoonlijk, tot de meest gewilde modellen, vooral gezien hun beperkte productie (tussen 1995 en 1998 werden er wereldwijd slechts ongeveer 6.000 gebouwd) en exemplaren met een lage kilometerstand en/of uitgebreide opties brengen doorgaans de hoogste prijzen op. Met dit in gedachten is het gemakkelijk te begrijpen waarom 993 Turbo’s ongelooflijke investeringskansen bieden aan toegewijde liefhebbers, en dat vrijwel zeker zullen blijven doen.
De hier getoonde Porsche 911 Turbo Coupé uit 1997, die geschikt is als investering, is uitgevoerd in prachtig zwart met een onberispelijk onderhouden zwart lederen interieur. Dit voortreffelijke exemplaar heeft vanaf nieuw slechts één zorgvuldige eigenaar gehad, die er slechts 9.778 mijl mee heeft gereden. De auto werd nieuw geleverd in Austin, Texas, via het Porsche Exclusive ‚Sonderwunsch‘-programma, met talrijke unieke opties, waaronder meer dan $ 8.300 aan het zeer gewilde Dark Rootwood-pakket voor het dashboard, de deurpanelen en het stuurwiel, waardoor dit ongelooflijke exemplaar de perfecte 993 is om aan elke vooraanstaande collectie toe te voegen. Vanwege deze zeldzame opties, de lage mijlenstand en de onberispelijke staat ben ik er persoonlijk van overtuigd dat het investeringspotentieel van deze iconische luchtgekoelde 911 Turbo verder zal groeien dan u zich kunt voorstellen. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, belegger of liefhebber die alleen het allerbeste wil, tegen een investeringsprijs!