Via zeven vrij te kiezen turbinedrukniveaus kan het vermogensverloop individueel worden aangepast. Ondanks zijn enorme prestaties verrast de GTurbo met een indrukwekkende geschiktheid voor dagelijks gebruik: al bij lage toerentallen rijdt de auto beschaafd en onopvallend, voordat vanaf ongeveer 4.500 tpm de volle kracht van de turbocompressoren in werking treedt en het karakter van de auto plotseling verandert. De acceleratiecijfers spreken voor zich – minder dan drie seconden naar 100 km/u, slechts 3,2 seconden van 100 naar 200 km/u en ongeveer elf seconden van 0 naar 300 km/u maken van deze GT3 een van de meest spectaculaire voor de openbare weg goedgekeurde 911’s van zijn generatie. Wie hier meer over wil weten, kan het artikel van Autobild over deze auto lezen: https://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-9ff-gturbo-porsche-997-gt3–28213327.html
Kortom, dit is een zeldzame kans om een originele 9FF GTurbo op basis van de begeerde 997 GT3 aan te schaffen – een uitzonderlijke auto met fascinerende techniek, compromisloze prestaties en een vaste plaats in de geschiedenis van de Duitse Porsche-tuning. Een verzamelstuk voor kenners, dat de fascinatie van een hoogtoerige GT3 combineert met de compromisloze kracht van een echte 9FF-ombouw.
Basisauto:
- Model: Porsche 911 (997.1) GT3
- Modeljaar: 2007
- Chassisnummer: WP0ZZZ99Z7S791876
- Serie: 997 GT3
- Motor: M97/76 (3,6 l Mezger, 415 PS)
- Versnellingsbak: G97/90 (handgeschakelde zesversnellingsbak)
- Land van aflevering: Duitsland (C00)
- Lak: L23F – leigrijs metallic
- Interieur: code 78 – zwart (leer/Alcantara)
Fabrieksuitrusting (M-codes)
- C00 – Uitvoering voor Duitsland
- 025 – Instrumentenpanelen in zwart
- 288 – Koplampsproeiers
- 342 – Stoelverwarming voor bestuurder en bijrijder
- 446 – Wielnaafafdekkingen met gekleurd Porsche-wapen
- 567 – Voorruit met grijze rand
- 601 – Bi-xenon-koplampen (Litronic)
- 610 – DVD-navigatiesysteem Europa
- 640 – Sport Chrono-pakket Plus
- 665 – Porsche Communication Management (PCM 2.1) incl. radio
- 670 – Navigatiemodule voor PCM
- 981 – Uitgebreide lederen bekleding
9FF-ombouw
Motor:
Bestaande uit:
- 9FF cilinderinhoudaanpassing 3,9 liter
- 9FF gesmede aluminium zuigers 104 mm
- 9FF stalen cilinders 104 mm, krukas fijn uitgebalanceerd
- Motorblok met pennen en verstevigd
- Gesmede stalen drijfstangen
- Nieuwe, versterkte drijfstanglagers
- Nokkenassen afgesteld voor turbobedrijf
- Klepveren versterkt met schotels
- Aluminium inlaatspruitstuk met resonantiebuis
- 9FF roestvrijstalen Y-drukbuis 63 mm, gepolijst
- 2x opgelaste open recirculatiekleppen van Tial, 50 mm
- 12x grote Bosch-injectoren
- Aangepaste brandstofdrukregelaar
- 9FF-slangenset voor het brandstofsysteem
- Extra motorsport-benzinepomp
- 2x R-1200-turbocompressoren met kogellagers
- Turbocompressor met V-bandbevestiging voor betere drukdichtheid
- Aangepaste turboladerophanging voor een andere positie
- 9FF Teflon-slangenset voor de olie- en watertoevoer van de turbolader
- 2x turbolader-oliereservoir met toebehoren
- Leidingset voor olieafvoer van de turbolader
- 2x externe waste-gates 45 mm
- Wastegates met V-bandbevestiging voor betere drukdichtheid
- 9FF roestvrijstalen uitlaatspruitstukset 48 mm
- 9FF uitlaatsysteem met kleppen „luid / zacht“ van gepolijst roestvrij staal
- 9FF uitlaatpijpen met een diameter van 80 / 80 mm, roestvrij staal
- 2x 200-cell metalen motorsportkatalysatoren in nevenstroom
- 2x waste-gate-uitlaatpijpen met bevestigingsset
- 9FF intercoolers van aluminium 130 mm met slangenset
- Intercooler-ophangingen met bevestigingsmateriaal
- Luchtgeleiders voor intercooler, binnen en buiten
- 9FF luchtfilterkast met dubbele aanzuiging 90 mm
- Versterkte 2-schijvenkoppeling, compleet met race-vliegwiel
- 997 Turbo-motorregeleenheid
- 9FF-regeleenheidprogrammering met 3 boostdrukcurves via schakelaar
- 3 bar MAP-sensor
- Motorsport-bougies met 9FF-specifieke warmtegraad
- Set uitlaatgastemperatuursensoren
- Herprogrammering van de snelheidsmeter voor turbobedrijf
- Afzonderlijke weergave van de vuldruk tot 3 bar
- Aanpassing van de auto-elektronica / kabelboom voor turbobedrijf
- Castrol RS 10W-60 motorolie
- Oliefilter en afdichtingsset
- Hulpas aangepast voor aandrijving van de olieafzuigpomp
- Nieuw waterpomphuis met geïntegreerde olieafzuigpomp voor de turbocompressor
- Leidingset voor de olieafzuiging van de turbocompressor
- Slangenset voor de olieafzuiging
- 6x nieuwe bobines
- Nmax 8.200 tpm
- 2,0 bar vuldruk van 4.600 tot 8.200 tpm
- 100 octaan benzine
MOTOR extra
- SYVECS-motorregeleenheid (vrij programmeerbaar)
- Incl. tractiecontrole
- Inclusief MAP-schakelaar
- Inclusief Flat-Shift
- Inclusief Pops & Bangs
- Schakelaarstrook onder het bedieningspaneel van de airco
- Programmering
- Standaardregeleenheid met speciaal programma voor AU
VERSNELLINGSBAK
- Versterkte 3e versnelling voor 997 GT3-versnellingsbak
- 996tt-wielstellen voor versnellingen 1, 2, 4, 5, 6
- 997 Turbo aandrijfas-set
- SQS-schakelpook met converterbox en elektriek/elektronica
CHASSIS
- 997 GT2 achtervering (inbegrepen bij de motor!)
- 997.1 GT3 VA-schokdempers SET (bijna altijd defect en maken lawaai!!)
- Wieluitlijning „9FF-GTurbo“
WIELEN
- O.Z. Ultraleggera HLT 19″ GT3 ZILVER-GRIJS
- CONTINENTAL CSC7 19″ (235 / 305)
- Set afstandringen van 10 mm achter
REMMEN
- 997.2 GT3 remklauwen en 991tt remschijven
- Remklauwen zwart met wit 9FF-logo
CARROSSERIE
- 9FF-luchtinlaten op de achterste spatborden
- Luchtinlaten „glad zonder rand“ inbouwen
- Lakwerk achterste zijpanelen
- CUP-rooster voor voorspoiler, set van 3
- 997 „SportClassic“ achterklep (goede replica)
- Aanpassingen en lakwerk
- 9FF achterdiffusor ALUMINIUM zoals bij Salvatore
- 997-CUP voorlip (alternatief)
- Lakwerk motorkap (steenslag)
- Lakbehandeling deuren R+L
- Lakbeurt spatborden R+L
- Lakwerk achterpaneel (onder achterruit)
INTERIEUR 1
- 997.2 GT3-stuurwiel met 3 spaken, incl. airbag
- Lakbehandeling spaken in GT3-GRIJS
- Stuurwielelektronica „2010″ (voor nieuwe airbag!)
INTERIEUR 2
- SCHROTH 6-puntsgordels zwart met ABE (2x)
- Brandblusser 997 GT3 Clubsport
- Rollbar 997 GT3-RS zwart
- GT3-RS MK2-deurhaken (zwart)
- Radio eruit / GT2-RS-vak erin
- Display voor motorgegevens
- Programmering en inbouw display
OVERIG
- Richtingaanwijzers in ORANJE (origineel Porsche USA) rechts + links
- Koplampglazen polijsten
Verder lezen
2007 
2007 
2008 
