Er waren blijkbaar geen grenzen aan de fantasie en ook niet aan het budget. In ruil daarvoor werd met dit unieke voertuig een onderscheidende positie gecreëerd. De configuratie van het voertuig werd in samenwerking met de afdeling voor speciale verzoeken van Porsche samengesteld, met als uitgangspunt om zoveel mogelijk opties te realiseren die destijds mogelijk en 'state of the art' waren.
De lijst van technisch haalbare opties omvat onder andere de fabrieksprestatieverhoging X51 tot 381 PS met onderdelen uit de GT-3-serie, het bijpassende PASM-sportonderstel inclusief verkorte schakelweg en het bijbehorende sport-/flapuitlaatsysteem, 19 inch Turbo-velgen met keramische remmen, evenals het Sport Chrono-pakket Plus, een BOSE-geluidspakket en het uitgebreide lederen en aluminium interieurpakket. De lijst kan nog worden voortgezet, want er zijn bovendien adaptieve sportstoelen, Park Distance Control en een cruise control ingebouwd.
Een van de meest opvallende uiterlijke kenmerken van dit toekomstige designicoon is ongetwijfeld de carrosseriekleur GT-zilver metallic in combinatie met de 19″ Turbo-velgen en de gele remklauwen van de keramische remmen.
Zodra de deuren opengaan, wordt het interieur onthuld en ben je sprakeloos: de gehele interieurinrichting bestaat in elk detail vrijwel uitsluitend uit twee materialen.
Leer en aluminium zo ver het oog reikt. Zelfs de binnenverlichting, opbergvakken, PCCM-bekleding, luidsprekers, ontdooipaneelafdekkingen, dorpelbekleding, instrumentenpaneelafdekkingen – gewoon alles wat mogelijk was, is met leer bekleed. Om nog maar te zwijgen van de A-, B- en C-stijlen en de hemelbekleding.
De lichtbruine volledig lederen bekleding met de adaptieve sportstoelen is uitgevoerd met een uitgebreide lederen bekleding, waaronder onder andere de deurpanelen en het dashboard. De hoofdsteunen zijn versierd met het geperste Porsche-wapen. Naast de lederen details is er verder consequent, en ook op ongebruikelijke plaatsen, aluminium gebruikt. Zowel de versnellingspookknop als de handrem zijn vervaardigd uit massief aluminium. Naast het volledige aluminium-pakket zijn bovendien de rugleuningen van de voorstoelen, het PCM-/airco-paneel en de middenconsole in zilver, passend bij de carrosseriekleur, via de afdeling speciale opties gekozen. Deze extravagante en kostbare details geven dit bijzondere exemplaar een exclusieve uitstraling met een sportief karakter.
De auto is tot op heden in derde handen en is met Zwabische nauwgezetheid onderhouden en om de twee jaar minutieus nagekeken. De auto verkeert dan ook niet alleen in een uitzonderlijke staat met een volledige geschiedenis, maar bezit met een lage kilometerstand van 32.720 km en de originele lak in perfecte staat een absoluut verzamelwaardig karakter. Alle vorige eigenaren zijn, net als de kilometerstand en de onderhoudshistorie, volledig gedocumenteerd met originele bewijsstukken.
Conclusie: een Porsche model 997 Carrera 4S Targa met een schier eindeloze lijst aan speciale uitrustingen. De prijs van deze bijzondere 997: in totaal werd hiervoor meer dan € 151.000,- in rekening gebracht. Ter vergelijking: een GT-3 was al verkrijgbaar vanaf € 109.000,-. De verzamelaar die niet zomaar iets van de plank koopt, maar op zoek is naar iets bijzonders en unieks, kan met dit exemplaar een stukje Porsche-geschiedenis in bezit krijgen.
U ontvangt deze door ons gekeurde auto met 12 maanden garantie bij aankoop van een particulier, inclusief een recente APK-keuring en op verzoek met een verzekeringsrapport. Wij bieden u aanvullende diensten aan, zoals transport, oldtimerverzekering, beschermfolie en de aankoop via leasing of financiering. Neem gerust contact met ons op.
We nemen ook graag uw Porsche in topconditie in ruil.
„Motorlegenden: een Porsche kopen met een goed gevoel.“
Beschrijving van het voertuig
Dankzij de aanwezige originele kentekenbewijzen, het onderhoudsboekje en de onderhouds- en APK-bewijzen is de geschiedenis van de vorige eigenaren en de kilometerstand volledig traceerbaar.
De aflevering vanuit de fabriek vond plaats op 16-10-2007 door het Porsche Centrum Stuttgart.
Eerste eigenaar 10/2007 – 02/2011
Directeur Dr. W. Berlin
– Jaarlijks onderhoud 09/2009 bij 12.451 km Porsche Centrum Berlijn
Verkoop via het Porsche Centrum Berlijn bij 14.583 km in 02/2011
Tweede eigenaar: mevrouw dr. S. Berlin
Aankoop bij Porsche Centrum Berlijn met Approved-garantie in 03/2011 bij 14.583 km
– Onderhoud 02/2012 bij 21.685 km
– Jaarlijks onderhoud in maart 2014 bij 24.053 km
– Onderhoud 02/2016 bij 25.695 km
– Jaarlijks onderhoud in juni 2018 bij 26.969 km
– Vervanging aandrijving/motor Targadak 01/2017 bij 26.600 km
– Nieuwe koppeling en tweemassavliegwiel 05/2019 bij 27.196 km
Verkocht aan sportwagenhandelaar in Hamburg eind 2019 met ca. 28.150 km
Derde en laatste eigenaar 03/2020 – 07/2026 de heer H. uit München
– Onderhoud 03/2020 bij overdracht door de dealer bij 28.200 km
– Olieverversing 10/2022
– Onderhoud 03/2025 bij 31.545 km met extra werkzaamheden: vervanging van de bougies en de aandrijfriem, remvloeistof verversd door een onafhankelijke Porsche-werkplaats (Vallorani) in Ebersberg
– Nieuwe accu in 2025 en aircoservice in 06/2026
Conditie en beoordeling van de auto (naar kennis en verklaring van de eigenaar, op het moment van de beoordeling van de auto, en rekening houdend met de documentatie en geschiedenis):
Carrosserie
De carrosserie verkeert overal in originele staat
De carrosserie is in alle opzichten goed beschermd tegen roest.
De speling is overal gelijkmatig. Deuren en motorkap sluiten perfect. Er zijn geen afwijkingen of uitsteeksels.
Exterieur Lak
De laklaag komt overal overeen met de originele laklaag van het voertuig.
De gehele laklaag komt nog grotendeels overeen met de toestand bij aflevering. De lak is zeer goed onderhouden.
Aanbouwdelen
Alle aanbouwdelen van het voertuig zijn compleet. Ze verkeren overal grotendeels nog in onberispelijke staat.
Beglazing
De ruiten van het voertuig zijn vrijwel vrij van steenslag en krassen.
Interieur
Stoelen en bekleding
De volledige stoelgroep, de zijbekleding en de middenconsole verkeren grotendeels in nieuwstaat.
Instrumenten
De auto is voorzien van de standaard instrumenten, die zich allemaal in technisch en optisch onberispelijke staat bevinden.
Alle instrumenten functioneren naar behoren.
Er zijn geen beschadigingen aan het gehele interieur van de auto.
Motoren
Revisies waren tot nu toe niet nodig, maar alle vereiste onderhoudswerkzaamheden zijn uitgevoerd, zodat de motor in alle temperatuur-, toerental- en belastingsbereiken perfect functioneert. Er zijn geen verdachte geluiden of rookontwikkeling waarneembaar.
Hulpaggregaten
Alle hulpaggregaten, zoals het ontstekingssysteem, de startmotor, de dynamo enz., bevonden zich bij de controle in technisch perfecte staat en functioneren allemaal naar behoren.
Aandrijving
De versnellingsbak van het voertuig schakelt onder alle belastingomstandigheden feilloos; er zijn geen verdachte geluiden waarneembaar.
De versnellingsbak functioneert naar behoren.
Chassis en remsysteem
Voor zover te zien zijn alle vier de remschijven in zeer goede staat.
Aan het remsysteem en het chassis is al het onderhoud uitgevoerd, zodat het voertuig onder alle rijomstandigheden feilloos functioneert.
Wielen en banden
De slijtage is gelijkmatig over de gehele breedte van de banden, wat een onmiskenbare aanwijzing is dat het chassis perfect is afgesteld en naar behoren functioneert.
De banden zijn gemonteerd op originele Porsche-velgen. De velgen verkeren in vrijwel nieuwstaat.
Elektronica en verlichting
Het gehele elektrische systeem verkeert vrijwel in de staat waarin het bij aflevering verkeerde. Hier zijn geen wijzigingen aangebracht, maar alle onderhouds- en verzorgingswerkzaamheden zijn uitgevoerd, zodat het gehele elektrische systeem op alle vlakken naar behoren functioneert.
Speciale uitrusting
- Prijs van de auto: EUR 151.197,95
- X51 Vermogensverhoging
- X97 Versnellingspookknop aluminium/leer
- X98 Handremhendel aluminium/leer
- XAJ Gelakte dorpelbekleding
- XCG sportstoelrugleuning in aluminiumlook
- XCK Middenconsole achter in galvanisch zilver
- XCL Onderkant instrumentenpaneel in galvanisch zilver
- XCN Zijroosters in aluminiumlook (997)
- XCY Middenluchtrooster in aluminiumlook
- XCZ Verkort schakelbereik
- XLF sportuitlaatsysteem
- XPV multifunctioneel stuurwiel, galvanisch zilver
- XRP Afstandsschijven 5 mm, voor/achter
- XV1 Ontdooiraam met lederen bekleding
- 023 Wijzerplaten instrumentenpaneel in zilver
- 026 Wijzerplaten stopwatch in zilver
- 071 EU-uitvoering
- 098 Uitvoering met stuur links
- 196 Accu 80 Ah
- 199 Accu-uitschakelaar
- 211 Kentekenplaathouder uitvoering 3
- 219 Tussenversnellingsbak
- 267 Automatisch dimmende binnen- en buitenspiegel
- 268 Regensensor
- 271 Buitenspiegel aan bestuurderszijde – asferisch, elektrisch verstelbaar en verwarmbaar
- 288 Koplampreinigingssysteem
- 335 Automatische driepuntsgordels, achter
- 342 Stoelverwarming, links en rechts
- 377 Sportstoel, rugleuningkuip, links, elektrisch verstelbaar
- 378 Sportstoel, rugleuningkuip, rechts, elektrisch verstelbaar
- 404 Turbo-1 velg 19″
- 424 CD-houder
- 425 Achterruitwisser
- 440 Diversity-antenne
- 450 Keramische remmen (PCCB)
- 454 Automatische snelheidsregeling
- 465 Mistachterlicht links
- 475 Elektrische demperregeling „PASM“
- 476 Porsche Stability Management (PSM)
- 480 Handgeschakelde zesversnellingsbak
- 482 Bandenspanningscontrole, RDK 433 MHz
- 488 Opschriften in het Duits
- 499 Uitvoering voor de Bondsrepubliek Duitsland
- 521 hellingssensor
- 534 Antidiefstalsysteem 433 MHz
- 537 Stoelpositieregeling voor comfortstoel, links
- 555 Veiligheidsgordels in zwart
- 568 Voorruit zonder bandfilter
- 571 Actieve koolfilter
- 573 Airconditioning
- 575 Kofferbakkoeling
- 601 Xenonverlichting
- 608 Garagedeuropener „Homelink“ 433 MHz
- 610 DVD-navigatie „Europa-pakket“
- 621 12-volt-aansluiting, passagierszijde, voetruimte
- 635 Parkeerhulp
- 640 Sport-Chrono-pakket Plus boordcomputer
- 661 Aangescherpt uitlaatgasconcept
- 665 -2008 FCM 2, 2009- PCM 3 basismodule inclusief radio.
- 666 -2008 FCM 2, 2009- PCM 3 telefoon (GSM)
- 668 PCM2-telefoonhoorn
- 672 -2008 FCM 2, 2009- PCM 3 Offroad-navigatie.
- 674 Voorbereiding „Vehicle Tracking System“
- 680 BOSE-geluidspakket
- 685 Gesplitste achterbank
- 692 CD-wisselaar „Porsche“
- 810 Vloermatten
- 936 Achterbankbekleding, leer
- 981 Lederen uitrusting, zonder stoelbekleding
- 983 Stoelbekleding voor, leer
- 991 Airbagmodule in leer
- PCCB-remmen met keramische remschijven
- WLS X51 met sportuitlaat en klep
- Gesmede turbovelgen
- Navigatiesysteem
- Handsfree-telefoon
- Anti-diefstalalarm, voertuigvolgsysteem
- Adaptieve sportstoelen
- Handrem en versnellingspook van aluminium
- Voetsteun in sportuitvoering
- Aluminium middenconsole achter
- Achterbankleuning in zilver gelakt
- Kortere schakelwegen
- BOSE-geluidssysteem
- Lederen stoelpakket
- PASM-onderstel
- Stoelverwarming
- Stuurwiel van aluminium en leer
- Automatisch dimmende binnenspiegel met regensensor
- Parkeerhulp
- Afstandsschijven
- Sport Chrono Plus-pakket
- Cruisecontrol
- LED-achterlichten (rood)
- Home Link
- PCM-pakket aluminium
- CD-wisselaar
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Achterruitwisser
- Ontdooisproeiers in leer
- Instaplijsten van roestvrij staal
- Gelakte dorpelbekleding
- Wielnaafdeksels met gekleurde emblemen
- Middenconsole achter in carrosseriekleur/leer
2008 
2007 
