A quanto pare, né alla fantasia né al budget sono stati posti limiti. In cambio, con questo veicolo personalizzato è stata creata un'esclusività senza pari. La configurazione dell'auto è stata elaborata in collaborazione con il reparto richieste speciali di Porsche, con l'obiettivo di implementare il maggior numero possibile di opzioni che all'epoca erano disponibili e rappresentavano lo "stato dell'arte".
L’elenco delle dotazioni tecnicamente realizzabili comprende, tra l’altro, l’aumento di potenza di fabbrica X51 a 381 PS con componenti tratti dalla gamma GT-3, l’apposito assetto sportivo PASM con corsa del cambio ridotta e il relativo impianto di scarico sportivo a valvole, cerchi Turbo da 19 pollici con freni in ceramica, nonché il pacchetto Sport Chrono Plus, un pacchetto audio BOSE e l’ampio pacchetto interni in pelle e alluminio. L’elenco potrebbe continuare, poiché sono stati installati anche sedili sportivi adattivi, il Park Distance Control e un cruise control.
Tra le caratteristiche estetiche più evidenti di questa futura icona del design figura sicuramente la colorazione esterna Argento GT metallizzato, abbinata ai cerchi Turbo da 19″ e alle pinze gialle dei freni in ceramica.
L’apertura delle porte svela l’abitacolo e lascia senza parole: l’intero allestimento interno è costituito, in ogni dettaglio, quasi esclusivamente da due materiali.
Pelle e alluminio a perdita d’occhio. Persino le luci interne, i vani portaoggetti, i rivestimenti PCCM, gli altoparlanti, le griglie dello sbrinatore, le coperture delle soglie e quelle della plancia – semplicemente tutto ciò che era possibile è rivestito in pelle. Per non parlare dei montanti A, B e C e del rivestimento del tetto.
Gli interni interamente in pelle marrone chiaro con sedili sportivi adattivi sono stati realizzati con una copertura in pelle estesa che include, tra l’altro, i pannelli delle portiere e il cruscotto. I poggiatesta sono impreziositi dallo stemma Porsche in rilievo. Oltre ai dettagli in pelle, l’alluminio è stato utilizzato in modo coerente anche in punti insoliti. Sia il pomello del cambio che il freno a mano sono realizzati in alluminio massiccio. Oltre al pacchetto completo in alluminio, tramite il reparto ordini speciali sono stati scelti gli schienali dei sedili anteriori, la mascherina del PCM/climatizzatore e la console centrale in argento, in tinta con il colore della carrozzeria. Questi dettagli stravaganti e costosi conferiscono a questo esemplare speciale un tocco esclusivo dal carattere sportivo.
L’auto è ancora oggi di terza mano ed è stata curata con la meticolosità tipica della Svevia, sottoposta a manutenzione minuziosa ogni due anni. L’auto si presenta quindi non solo in condizioni eccezionali con una storia completa, ma, con un chilometraggio ridotto di 32.720 km e la vernice originale perfettamente conservata, possiede caratteristiche che la rendono assolutamente degna di essere collezionata. Tutti i precedenti proprietari, così come il chilometraggio e la cronologia degli interventi di manutenzione, sono documentati in modo completo tramite ricevute originali.
Conclusione: una Porsche modello 997 Carrera 4S Targa con una lista di equipaggiamenti opzionali praticamente infinita. Il prezzo di questa speciale 997: in totale sono stati dichiarati oltre 151.000 €. In confronto, una GT-3 era già disponibile a partire da 109.000 €. Il collezionista che non si accontenta di un’auto di serie, ma cerca qualcosa di speciale e unico, con questo esemplare potrà possedere un pezzo di storia Porsche.
Vi consegneremo questo veicolo collaudato con 12 mesi di garanzia in caso di acquisto privato, oltre che con revisione tecnica aggiornata e, su richiesta, con perizia assicurativa. Vi offriamo ulteriori servizi quali il trasporto, l’assicurazione per auto d’epoca, la pellicola protettiva e l’acquisto tramite leasing o finanziamento. Non esitate a contattarci.
Saremo lieti di accettare in permuta anche la vostra Porsche in ottime condizioni.
«Leggende del motore: acquistare una Porsche con la massima tranquillità.»
Descrizione del veicolo
Grazie alla presenza dei libretti di circolazione originali, del libretto di manutenzione e delle ricevute di manutenzione e revisione, è possibile ricostruire in modo completo la storia dei precedenti proprietari e il chilometraggio.
La consegna in concessionaria è avvenuta il 16/10/2007 presso il Centro Porsche di Stoccarda.
Primo proprietario 10/2007 – 02/2011
Amministratore delegato Dr. W. Berlin
– Manutenzione annuale 09/2009 a 12.451 km presso il Centro Porsche di Berlino
Vendita tramite il Centro Porsche di Berlino a km 14.583 nel 02/2011
Seconda proprietaria: la dott.ssa S. Berlin
Acquisto presso il Centro Porsche di Berlino con garanzia Approved nel 03/2011 a km 14.583
– Manutenzione del veicolo nel 02/2012 a km 21.685
– Manutenzione annuale nel marzo 2014 a 24.053 km
– Manutenzione del veicolo nel febbraio 2016 a 25.695 km
– Manutenzione annuale nel giugno 2018 a 26.969 km
– Sostituzione trasmissione/motore del tetto apribile a tendina 01/2017 a 26.600 km
– Nuova frizione e volano a doppia massa 05/2019 a 27.196 km
Venduta a un concessionario di auto sportive ad Amburgo alla fine del 2019 con circa 28.150 km
Terzo e ultimo proprietario: da marzo 2020 a luglio 2026, il signor H. di Monaco di Baviera
– Manutenzione 03/2020 al momento della consegna da parte del concessionario a 28.200 km
– Cambio olio 10/2022
– Manutenzione del veicolo nel marzo 2025 a 31.545 km con interventi aggiuntivi: sostituzione delle candele e della cinghia di trasmissione, sostituzione del liquido dei freni presso un’officina Porsche indipendente (Vallorani) a Ebersberg
– Nuova batteria nel 2025 e manutenzione dell’impianto di climatizzazione nel 06/2026
Condizioni del veicolo e valutazione (in base alle informazioni e alle dichiarazioni del proprietario, al momento della perizia del veicolo, nonché tenendo conto della documentazione e della cronologia):
Carrozzeria
La carrozzeria è completamente in condizioni di serie
La carrozzeria è ben protetta dalla ruggine sotto tutti gli aspetti.
Le fughe sono uniformi su tutto il perimetro. Le portiere e il cofano si chiudono perfettamente. Non sono presenti difetti di livellamento né sporgenze.
Esterni - Verniciatura
La verniciatura corrisponde in tutto e per tutto a quella originale del veicolo.
L'intera verniciatura corrisponde ancora in larga misura allo stato di consegna. La verniciatura è molto ben curata.
Componenti aggiuntivi
Tutti gli accessori del veicolo sono presenti al completo. Si trovano in condizioni per lo più ancora impeccabili.
Vetri
I vetri del veicolo sono praticamente privi di scheggiature da pietrisco e graffi.
Interni
Sedili e rivestimenti
L'intero gruppo sedili, i rivestimenti laterali e la console centrale si presentano per lo più come nuovi.
Strumentazione
Il veicolo è dotato della strumentazione di serie, che si trova in condizioni tecniche ed estetiche impeccabili.
Tutti gli strumenti funzionano correttamente.
Non si riscontrano danni all’intero allestimento interno del veicolo.
Componenti Motore
Finora non sono state necessarie revisioni, ma sono state eseguite tutte le operazioni di manutenzione necessarie, per cui il motore funziona perfettamente in tutti i regimi di temperatura, numero di giri e carico. Non si riscontrano rumori sospetti né emissione di fumo.
Componenti ausiliari
Tutti i componenti ausiliari, quali impianto di accensione, motorino di avviamento, alternatore ecc., al momento della verifica erano in perfette condizioni tecniche e funzionano tutti correttamente.
Trasmissione
Il cambio del veicolo permette cambi di marcia impeccabili in tutte le condizioni di carico; non si riscontrano rumori sospetti.
Il cambio funziona perfettamente.
Telaio e impianto frenante
Per quanto è possibile constatare, tutti e quattro i dischi dei freni sono in ottime condizioni.
Sono stati eseguiti tutti gli interventi di manutenzione sull’impianto frenante e sul telaio, pertanto il veicolo funziona perfettamente in tutte le condizioni di guida.
Ruote e pneumatici
L’usura è uniforme su tutta la larghezza degli pneumatici, il che è un indizio inequivocabile del fatto che il telaio sia regolato alla perfezione e funzioni correttamente.
Gli pneumatici sono montati su cerchi originali Porsche. I cerchi sono in condizioni quasi pari al nuovo.
Impianto elettrico e illuminazione
L’intero impianto elettrico si trova praticamente nelle condizioni di consegna. Non sono state apportate modifiche, ma sono state eseguite tutte le operazioni di manutenzione e conservazione, in modo che l’intero impianto elettrico funzioni correttamente in ogni suo aspetto.
Dotazioni speciali
- Prezzo del veicolo: 151.197,95 EUR
- X51 Aumento di potenza
- X97 Pomello del cambio in alluminio/pelle
- X98 Leva del freno a mano in alluminio/pelle
- XAJ Bordi delle soglie verniciati
- XCG Schienale dei sedili sportivi effetto alluminio
- XCK Console centrale posteriore argento galvanizzato
- XCL Parte inferiore della copertura del quadro strumenti in argento galvanizzato
- XCN Bocchette laterali effetto alluminio (997)
- XCY Bocchetta centrale effetto alluminio
- XCZ Corsa del cambio ridotta
- XLF Impianto di scarico sportivo
- XPV Volante multifunzione argento galvanizzato
- XRP Distanziali da 5 mm, anteriori/posteriori
- XV1 Mascherina sbrinatore rivestita in pelle
- 023 Quadranti del quadro strumenti in argento
- 026 Quadranti del cronometro in argento
- 071 Versione per i paesi dell’UE
- 098 Versione con guida a sinistra
- 196 Batteria da 80 Ah
- 199 Interruttore di scollegamento della batteria
- 211 Supporto targa versione 3
- 219 Differenziale
- 267 Specchietti interni ed esterni con regolazione automatica dell'antiabbagliamento
- 268 Sensore pioggia
- 271 Specchietto esterno lato guida - asferico -, regolabile elettricamente e riscaldabile
- 288 Sistema di lavaggio fari
- 335 Cinture di sicurezza automatiche a 3 punti, posteriori
- 342 Sedili riscaldabili, lato sinistro e destro
- 377 Sedile sportivo con scocca dello schienale, lato sinistro, regolabile elettricamente
- 378 Sedile sportivo con schienale avvolgente, destro, regolabile elettricamente
- 404 Turbo-1, cerchi da 19″
- 424 Vano porta-CD
- 425 Tergicristallo posteriore
- 440 Antenna Diversity
- 450 Freni in ceramica (PCCB)
- 454 Regolatore automatico della velocità
- 465 Luce antinebbia posteriore sinistra
- 475 Regolazione elettrica degli ammortizzatori «PASM»
- 476 Porsche Stability Management (PSM)
- 480 Cambio manuale a 6 marce
- 482 Controllo della pressione degli pneumatici, RDK 433 MHz
- 488 Scritte in tedesco
- 499 Versione per la Repubblica Federale di Germania
- 521 Sensore di inclinazione
- 534 Sistema antifurto a 433 MHz
- 537 Comando della posizione del sedile comfort, lato sinistro
- 555 Cinture di sicurezza nere
- 568 Parabrezza senza filtro a nastro
- 571 Filtro a carbone attivo
- 573 Impianto di climatizzazione
- 575 Raffreddamento del bagagliaio
- 601 Fari allo xeno
- 608 Apriporta garage «Homelink» 433 MHz
- 610 Navigatore DVD «Pacchetto Europa»
- 621 Presa da 12 volt, lato passeggero, vano piedi
- 635 Sensori di parcheggio
- 640 Pacchetto Sport-Chrono Plus con computer di bordo
- 661 Sistema di scarico potenziato
- 665 -2008 FCM 2, 2009- PCM 3 modulo base con radio inclusa.
- 666 -2008 FCM 2, dal 2009 PCM 3 Telefono (GSM)
- 668 PCM2 Auricolare per telefono
- 672 -2008 FCM 2, 2009- PCM 3 Navigazione fuoristrada.
- 674 Predisposizione «Vehicle Tracking System»
- 680 Pacchetto audio BOSE
- 685 Sedili posteriori separati
- 692 Caricatore CD «Porsche»
- 810 Tappetini
- 936 Rivestimenti dei sedili posteriori in pelle
- 981 Allestimento in pelle, senza rivestimenti dei sedili
- 983 Rivestimenti sedili anteriori, in pelle
- 991 Modulo airbag in pelle
- Freni in ceramica PCCB
- WLS X51 con scarico sportivo e valvola
- Cerchi Turbo forgiati
- Sistema di navigazione
- Kit vivavoce per telefono
- Sistema di allarme antifurto, localizzazione del veicolo
- Sedili sportivi adattivi
- Freno a mano e leva del cambio in alluminio
- Poggiapiedi in stile sportivo
- Consolle centrale posteriore in alluminio
- Schienale dei sedili posteriori verniciato argento
- Corsa del cambio ridotta
- Impianto audio BOSE
- Sedili in pelle
- Assetto PASM
- Sedili riscaldati
- Volante in alluminio e pelle
- Specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico e sensore pioggia
- Assistente al parcheggio
- Distanziali
- Pacchetto Sport Chrono Plus
- Cruise control
- Fanali posteriori a LED rossi
- Home Link
- Pacchetto PCM in alluminio
- Cambiadischi CD
- Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
- Tergicristallo posteriore
- Ugelli sbrinatori rivestiti in pelle
- Inserti delle soglie in acciaio inossidabile
- Rivestimento delle soglie verniciato
- Copricerchi con stemmi colorati
- Console centrale posteriore in colore carrozzeria/pelle
2006 
2008 
2007 
