Dados técnicos:
Primeiro registro: 22/05/1979 / Quilometragem: 124.530 km / Proprietários anteriores: 5 / Histórico: parcialmente disponível / Livro de manutenção: disponível / Cilindrada: 4.420 ccm / Potência: 177 kW / 241 PS / Câmbio: automático / Inspeção técnica (TÜV): 27/03 / Extras de destaque: Interior todo em couro, piloto automático, ar-condicionado, Blaupunkt Bremen / Cor: Tabac metálico (464 93) / Acabamento interno: couro, marrom
Estou oferecendo aqui um Porsche 928 da primeira série em um estado de colecionador muito bem conservado e original. Recentemente, foram investidos cerca de 25 mil euros na restauração. A correia dentada foi trocada em 21/03. Tanto tecnicamente quanto visualmente, este 928 está em excelente estado.
Este 928 antigo é o exemplo perfeito de por que os modelos da primeira série e os carros esportivos dos anos 70, em geral, são simplesmente incríveis e cheios de estilo. Um 928 do ano de 1979 precisa ter uma cor excepcional e bonita; assim como neste caso, ele fica perfeito. Nos modelos da primeira série, muitos detalhes ainda são diferentes, mais simples e puristas. Mas percebe-se à primeira vista que este aqui é o modelo top de linha da época (apenas o primeiro 911 Turbo tinha mais potência). O interior é ricamente revestido com acabamento totalmente em couro. E, como opcionais, já foram solicitados ar-condicionado e controle de velocidade. Esse GT clássico deve ter sido muito caro na época. Este 928 vem com o conjunto original de chaves, o livro de manutenção, o documento de propriedade antigo e aquela sensação incomparável dos anos 70. Foi feito um grande investimento para mantê-lo nesse estado: só a manutenção de 2021, incluindo a troca da correia dentada, custou 15 mil euros. Além disso, a caixa de direção foi revisada, assim como os compressores do ar-condicionado. Os freios dianteiros e traseiros foram substituídos. Todas as notas fiscais estão disponíveis.
Visto de baixo, o 928 é tão incrivelmente bonito quanto visto de cima. Um laudo de avaliação atesta, com nota 2, um valor de 39,5 mil euros. Outro detalhe importante: este 928 não possui teto solar, o que é muito procurado por pessoas altas devido à maior altura do interior.
O 928 mais elegante que já tivemos até agora.
Dados do veículo
- Primeiro registro: 22/05/1979
- Cor: marrom tabaco metálico
- Acabamento interno: couro, barun
- Potência: 177 kW/241 PS
- Quilometragem: 124.500 km
- Câmbio: automático
- TÜV: 03/27
- Livro de manutenção: Disponível
- Histórico: Disponível
- Cilindrada: 4.420 ccm
- Número de proprietários: 5
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