O motor boxer de 4 cilindros com 1.582 cm³ e carburador representa a mecânica original da Porsche: eficiente, direta e sem filtros. A 5.200 rpm, ele desenvolve seus 90 hp com uma resposta natural que define o caráter dos primeiros esportivos da marca.
O motor identificado com o número 800.350 corresponde à época do veículo, embora não seja o original de fábrica. A caixa de câmbio manual de 4 marchas conecta o motorista à mecânica de forma imediata, sem intermediários.
Alimentação: carburador. Mercado de origem: Alemanha.
Boxer de 4 cilindros. Carburador. Manual. Motor da época. Clássico
Carroceria
- Realizada pela KAAN (Áustria)
- Carroceria conversível
- Fidelidade ao original 356 B
Exterior
- Cor prata
- Acabamentos cromados clássicos restaurados
- Proporções originais preservadas
Interior
- Interior preto totalmente restaurado
- Capa para capota
- Capa tipo tonneau
Mecânica
- Motor boxer de 1.582 cm³ · nº 800.350
- Motor original da época, com documentação comprovada
- Câmbio manual de 4 marchas
A carroceria prateada confere a este exemplar uma interpretação sóbria e atemporal do 356. As linhas limpas, os acabamentos cromados clássicos e as proporções leves do conversível permitem compreender por que o modelo se tornou rapidamente uma das silhuetas mais reconhecíveis da história da Porsche. A carroceria, fabricada pela KAAN, reforça o valor artesanal do conjunto.
O interior preto mantém a interpretação clássica e funcional do 356. A restauração completa devolve ao habitáculo seu caráter original: simples, direto e profundamente mecânico. Com capa de capota e capa de bagageira incluídas, o veículo está pronto para ser desfrutado em qualquer condição.
1960 · Alemanha
Fabricação e primeiro registro
Veículo fabricado em 1960, correspondente ao chassi 153.320. Destinado ao mercado alemão e matriculado pela primeira vez na Alemanha naquele mesmo ano.
Chassi 153.320 · Mercado alemão
Restauração · Áustria
Restauração completa com carroceria KAAN
Restauração integral do veículo. A carroceria foi realizada pela empresa austríaca KAAN, referência na restauração de Porsches clássicos. O interior preto foi completamente restaurado. Motor número 800.350, correspondente à época, embora não seja o original de fábrica.
Carroceria KAAN · Restauração completa
Hoje · Madri
Disponível na Valentin Motors
100 km rodados desde a restauração. Localização: Madri. Garantia mecânica para motor e câmbio de 12 meses. Revisto e apresentado pela Valentin Motors.
A opinião do especialista.
“O Porsche 356 deve estar na coleção de qualquer apaixonado pela marca. Ponto final.”
O 356 representa a origem de tudo. Foi a primeira vez que a Porsche fabricou um carro de produção própria, com identidade própria, e o posicionou em um segmento de preço elevado por razões estritamente ligadas à engenharia da época. Seu sucesso foi imediato e global, e seu impacto na cultura dos carros esportivos ainda é sentido.
O grande sucesso comercial do modelo, sobretudo nos Estados Unidos por meio de seu importador Max Hoffmann, levou a Porsche a desenvolver uma versão mais acessível para o mercado americano. Daí surgiu o 356 Speedster, que mais tarde também se tornou um ícone da marca graças à história do lendário ator James Dean.
Na Europa, o departamento comercial da marca observou que as versões conversíveis costumavam circular com a capota fechada. Esse dado os levou a fabricar a versão hardtop, projetada pelo renomado fabricante de carrocerias Karmann. Um conversível com a estética de um hardtop: pura lógica Porsche.
Este exemplar, com carroceria KAAN e restauração completa, apresenta o 356 em sua forma mais autêntica: pronto para ser desfrutado, com a garantia de que cada elemento foi revisado e restaurado com critério.
O melhor
- Restauração completa com carroceria KAAN da Áustria
- Cabriolet puro: a variante mais cobiçada do 356
- Configuração europeia, mercado alemão original
- Mecânica boxer da época, carburador e câmbio manual
- Garantia mecânica de 12 meses incluída
A ser considerado
- Motor número 800.350: da época, mas não o original de fábrica, documentado com precisão
1961 
1960 
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