HISTÓRICO DO VEÍCULO E CONDIÇÃO
Este GT4 RS foi fabricado em junho de 2023 e, desde então, está em primeira mão. O veículo passou por toda a manutenção na Porsche, e o Porsche Approved é válido até junho de 2028. Logo após a retirada da fábrica, o veículo recebeu um revestimento protetor de pintura abrangente na parte dianteira e nas laterais. O veículo foi conduzido apenas em condições climáticas ideais, sem uso em pistas de corrida ou outros eventos de automobilismo.
O GT4 RS não passou por repintura e não sofreu acidentes.
HISTÓRIA DO MODELO
O Porsche Cayman foi lançado em 2005 como modelo irmão fechado do Boxster e rapidamente se tornou um ícone independente dos carros esportivos dentro da linha de modelos da Porsche. Já as primeiras gerações impressionavam por sua arquitetura equilibrada de motor central, mas foram especialmente os modelos esportivos especiais que marcaram de forma duradoura a reputação do Cayman. O Porsche Cayman R, lançado em 2011, apostou pela primeira vez de forma consistente na construção leve, suspensão mais firme e peso reduzido. Com o Porsche Cayman GT4, apresentado em 2015, a série aproximou-se definitivamente do 911 GT3: câmbio manual, suspensão de competição e um motor atmosférico de 3,8 litros tornaram-no um dos Porsches mais dinâmicos da sua época. O ápice veio em 2021 com o Porsche 718 Cayman GT4 RS, que recebeu pela primeira vez o motor de seis cilindros de alta rotação do GT3 e elevou o Cayman, tanto tecnicamente quanto emocionalmente, a um novo patamar, equiparado ao do 911 GT3.
CARACTERÍSTICAS ESSENCIAIS DE EQUIPAMENTO DE FÁBRICA
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E1T – Versão RS
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265 – Espelho retrovisor interno com escurecimento automático e sensor de chuva
- 637 – Assistente de estacionamento traseiro e câmera
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121 – Pedais com design esportivo
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122 – Apoio para os pés com design esportivo
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346 – Jantes prateadas
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608 – Abridor de porta de garagem “Homelink” 433 MHz
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602 – Faróis principais de LED, luzes dinâmicas nas curvas
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082 – Tanque de combustível de 90 litros
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QR5 – Pacote Sport Chrono Plus
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9VL – Sistema de som premium Bose
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003 – Pacote Clubsport
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022 – Mostradores do painel de instrumentos em preto
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025 – Mostradores do cronômetro em preto
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220 – Diferencial de bloqueio 40%
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373 – Assento de concha 918 Spyder (lado esquerdo)
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374 – Assento de concha 918 Spyder direito
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474 – Função de elevação do eixo dianteiro
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499 – Versão para a República Federal da Alemanha
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509 – Extintor
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578 – Cinto de 6 pontos para o motorista
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579 – Cinto de 6 pontos para o passageiro
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981 – Acabamento em couro
OPÇÕES EXCLUSIVAS DA PORSCHE / CÓDIGOS X
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XGB – Painel de instrumentos com acabamento em carbono
- XXD – Soleiras das portas em carbono, iluminadas
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XBS – Pinças de freio pintadas em preto de alto brilho
- XES – Pré-equipamento para soleiras de porta iluminadas
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XHM – Painel da consola central em carbono
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XLJ – Tampa da consola central em Alcântara com emblema
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XVA – Revestimento da coluna de direção em couro. Costura decorativa diferente.
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XVX – Costuras decorativas e bordados em cor diferente
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XYB – Tampa do tanque com acabamento em alumínio
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XWC – Painel decorativo da porta em carbono
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XLU – Pára-sóis em Alcântara
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XXP – Luzes traseiras LED escurecidas
ENTREGA
Este GT4 RS está sendo vendido por encomenda do cliente, com certificação TÜV nova e cobertura Porsche Approved válida até junho de 2028.
