Porsche 911

O veículo em detalhes

Este carro saiu da fábrica em outubro de 1965 com uma bela pintura em Gulf Blue e interior em couro sintético preto, conforme confirmado pelo COA. O 911 foi conduzido em Michigan e arredores durante muito tempo e foi sempre mantido em boas condições. Em 2015, foi vendido para a Califórnia, onde o atual proprietário o comprou em 2017 antes de trazê-lo para a Europa para restauração. Ele ainda rodava e funcionava, mas precisava de alguns cuidados adequados. O carro já havia sido pintado de preto, mas ainda exibia a pintura azul original em várias peças e painéis. Ele se revelou o “911 antigo” perfeito para uma restauração completa!

Este exemplar passou por uma restauração completa em 2018 e hoje ainda parece como quando saiu da oficina – ou, na verdade, exatamente como em 1965! A pintura azul Gulf ainda tem um brilho profundo e belo, e o interior em couro sintético perfurado preto está como novo de fábrica. Podemos encontrar vidros escurecidos em todas as janelas, bem como o aquecedor auxiliar Webasto no porta-luvas.

A carroceria foi descascada até o metal nu, restaurada e recebeu um tratamento especial KTL. A carroceria estava muito bem preservada antes da restauração e podemos encontrar painéis de porta e asas originais, comprovados pelo número de série. Todas as 5 rodas são originais de 4,5 x 15 polegadas e correspondem a exemplares de 07/65.

O carro chegou à Europa com muitas peças originais, como medidores, rodas, botões, mecânica... A suspensão, os freios e todas as outras peças mecânicas foram revisadas, reparadas, restauradas, substituídas... para alcançar o melhor resultado possível.  No interior, encontramos o volante de madeira original e os painéis do painel de instrumentos foram refeitos a partir de madeira de mogno original de 1965, tal como o original. Podemos também ver o piso plano original, as dobradiças dos bancos com 3 parafusos e as molduras das janelas, os manivelas das janelas, os suportes cromados do tapete, as grades da buzina com 4 parafusos,…

Um 911 original dos primeiros anos, com sistema de transmissão correspondente e apresentado em seu esquema de cores original, é um carro para o verdadeiro conhecedor de Porsche. Este carro vem com o Kardex e um Certificado Porsche, bem como o extenso arquivo de restauração, incluindo fotos e faturas. Possui um pneu sobressalente original e um kit de ferramentas novinho em folha. Este 911 dos primeiros anos seria uma excelente aquisição para a garagem de qualquer entusiasta e certamente atrairá atenção infinita onde quer que seja dirigido.

O carro possui matrícula e documentação belgas.

• Chassi: 3027**
• Motor: 1.991 cc flat-6
• Transmissão: Caixa de câmbio manual
• Quilometragem: 152 km
• Cor: Azul Golfo / Couro sintético preto