Imagine montar um do zero! No mundo de hoje, é impossível adquiri-lo por esse preço. Ligue para nossa equipe e peça para falar com o Cyrus. Este Porsche 911 Carrera „911 Outlaw Backdate Re-creation“ cupê, de 1986, foi modificado pelo proprietário anterior com para-choques retroativos, capô alongado, alargadores de pára-lama em fibra de vidro e um aumento na cilindrada do motor boxer de seis cilindros para 3,4 litros. O carro foi repintado de verde, e o equipamento inclui um câmbio manual de cinco marchas do tipo 915, bancos dianteiros substituídos estofados em couro preto com inserções em xadrez verde, rodas de 16 polegadas no estilo Fuchs, um volante MOMO e um sistema de som com controle remoto montado sob o banco do passageiro. Outras modificações incluem virabrequim, eixos de comando e bielas com especificações do 993. Modificações complementares, como sistema de ignição com bobina na vela, velas de ignição aprimoradas, sensores totalmente digitais e um sistema de ECU autônomo com chicote elétrico. Ajustado no dinamômetro e funcionando perfeitamente, com potência de 289 WHP.
Este 911 com restauração completa foi adquirido por uma concessionária em agosto de 2021 e agora está à venda na Euro Prestige Imports, em Charlotte, Carolina do Norte, acompanhado de um Certificado de Autenticidade da Porsche, registros de manutenção, documentação do fabricante, uma almofada de assento sobressalente, um relatório Carfax sem registros de acidentes e um título de propriedade de Charlotte, Carolina do Norte, sem restrições.
Descrição completa: O capô alongado, os para-choques no estilo antigo e as abas de pára-lama em fibra de vidro foram instalados juntamente com um painel de aço no lugar do teto solar de fábrica, antes de o carro ser repintado em verde com detalhes em preto e amarelo pelo proprietário anterior. O processo de repintura também incluiu a substituição de várias vedações, e os detalhes externos adicionais incluem lentes amarelas nos faróis, lanternas traseiras no estilo europeu, faróis de neblina, um espelho do lado do motorista, grades pretas na buzina e na tampa do porta-malas, um emblema com o brasão da Porsche de fábrica na tampa dianteira do porta-malas e um emblema 911 dourado na tampa do motor. As rodas de liga leve de 16 polegadas no estilo Fuchs apresentam raios pretos e foram personalizadas com offsets específicos para se adequarem aos para-lamas mais largos. Elas são equipadas com pneus Michelin Pilot Sport All Season 4, nas medidas 205/55 na dianteira e 225/50 na traseira. A frenagem é assegurada por discos nas quatro rodas com servo-assistência, e amortecedores Bilstein foram instalados. O sistema de frenagem teria passado por uma revisão completa pelo proprietário anterior, ocasião em que também foram instaladas linhas de aço inoxidável e as capas dos eixos foram substituídas. O interior apresenta bancos dianteiros substituídos, estofados em couro preto com inserções de tecido xadrez verde, preto e amarelo, além de costura verde. O revestimento do painel, o forro do teto, o isolamento, as saídas de ar da climatização e os tapetes foram substituídos pelo proprietário anterior, e o equipamento interno inclui vidros elétricos, placas de proteção perfuradas no espaço para os pés dianteiro, painéis de porta no estilo RS com puxadores verdes e um sistema de som operado remotamente, montado sob o banco do passageiro, com uma porta USB na parte inferior do painel. O sistema de ar-condicionado teria sido atualizado utilizando um radiador e um ventilador com especificações do 997, localizados próximos ao porta-malas dianteiro, e o sistema de aquecimento foi removido. O motor boxer de seis cilindros foi modificado pelo proprietário anterior, supostamente com um aumento da cilindrada para 3,4 litros, utilizando parafusos de cabeça de cilindro com especificação 993, coletores tubulares RSR, ignição com bobina na vela e virabrequim, eixos de comando e bielas com especificação 993, além de uma ECU autônoma, chicote elétrico e sensores de apoio.
Todas as transações de venda estão sujeitas a taxas de concessionária e administrativas no valor de US$ 650,00. Todos os preços anunciados não incluem taxas governamentais, impostos, taxas de placa e registro. Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram, sem qualquer garantia, seja ela expressa, por escrito ou implícita. O vendedor não se responsabiliza pela descrição correta, autenticidade, genuinidade ou defeitos aqui mencionados, e não oferece qualquer garantia a esse respeito. Não será concedido qualquer abatimento ou compensação em razão de qualquer incorreção, imperfeição, defeito ou dano. Quaisquer descrições ou declarações têm apenas fins de identificação e não devem ser interpretadas como garantia de qualquer tipo. É de responsabilidade do comprador ter inspecionado minuciosamente o veículo, ter-se certificado quanto à condição e ao valor e basear-se exclusivamente nesse julgamento. O vendedor deve e fará todos os esforços razoáveis para divulgar quaisquer defeitos conhecidos associados a este veículo, a pedido do comprador, antes da conclusão da venda. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por quaisquer reparos, independentemente de quaisquer declarações verbais sobre o veículo, a menos que tal esteja implícito por escrito em um formulário de “nós nos comprometemos a”.