Porsche 911

Porsche 911

Cupê, 1966

Destaques

  • 911 de 2 litros baseado no modelo histórico
  • Para estrada, pista e ralis
  • Um verdadeiro chamariz com visual Martini

Este é um 911 SWB muito leve e ágil, com o clássico visual Martini.

Reconstruído do zero em 2009 por um especialista sueco em ralis, de acordo com as normas da FIA. Perfeito para estrada, trackdays, ralis históricos ou uma futura adaptação, por exemplo, para a 2.0L Cup.

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O veículo em detalhes

Este Porsche 911 2.0, fabricado em 1966, é um veículo de corrida e rally com distância entre eixos curta, inspirado em modelos históricos. O carro foi totalmente reconstruído em 2009 por um especialista sueco em rally e apresenta-se hoje como um carro leve e com excelente dirigibilidade.

Pintado em azul Aga com a clássica pintura Martini, o 911 tem a aparência ideal para o automobilismo histórico. O veículo possui a certificação FIA-HTP nº 547 (caducada) e foi construído com foco na performance e na confiabilidade.

O motor de alumínio de 2,0 litros tem as especificações adequadas: carburadores Weber, árvores de cames RSR, cabeçotes de cilindro usinados, pistões de alta pressão, coletor de escape em leque e ignição CDI garantem a propulsão ideal. Um radiador de óleo de rally controla as temperaturas, enquanto a caixa de câmbio de 5 marchas tipo 901, em combinação com a embreagem sinterizada, transmite a potência aos pneus Yokohama Semislicks.

O chassi também foi projetado de forma consistente para uso esportivo: amortecedores de corrida Bilstein, barras de torção de 26 mm na traseira, buchas de poliuretano no eixo traseiro e buchas padrão na dianteira. A frenagem é feita por discos ventilados com tubos de aço flexíveis.

O interior é purista e funcional: bancos de concha Sparco, cintos de 6 pontos, volante OMP, tanque de corrida ATL com abastecimento pelo capô, vidros de plástico, uma gaiola de proteção completa e um detalhe charmoso da era do rally: um clássico Halda Tripmaster.

Resumindo: leve, rápido, feito para dirigir, não apenas para ser admirado. Perfeito para estrada, trackdays, ralis históricos ou uma adaptação adicional, por exemplo, para a 2.0L Cup.

E, como costuma acontecer com os 911 de corrida bem feitos, a lista de detalhes é mais longa do que este texto.

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Especificações

Ano de construção: 1966
Data do registro inicial: julho 1966
Modelo: 911 (F-Modell)
Carroçaria: Cupê
Série: Modelo 911 F
Quilometragem: 43.000 km
Potência: 160 HP
Capacidade do cilindro: 2,0 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Material interno: Tecido
Cor do interior: Preto
Cor exterior: Azul
Código de cor do fabricante (exterior): Agablau 6608
Aga Blue 6608
Inspeção veicular válida até: outubro 2027
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Registrado: sim
País da primeira entrega: Alemanha
Localização do carro: DEAlemanha
Identificação do Elferspot: 5872910

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Preço: EUR 119.000EUR 109.000
DE1966

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