Porsche 964 Cup

O veículo em detalhes

FATOS PRINCIPAIS

• Este Porsche 911 da geração 964 foi amplamente adaptado às especificações da Carrera Cup e participou de corridas na década de 2000.
• É equipado com um motor boxer de 3,6 litros refrigerado a ar e sem turbo, que aciona as rodas traseiras por meio de uma caixa de câmbio manual de cinco marchas.
• O carro foi utilizado pela primeira vez em outubro de 1993 e, segundo consta, teve três proprietários desde o início. Há 13 anos, ele pertence ao atual proprietário e faz parte de uma coleção particular. Seu último registro foi na Alemanha. O odômetro marca 73.798 km, o que, no entanto, não pode ser garantido.

EQUIPAMENTOS E CARACTERÍSTICAS

• Como parte de sua conversão, este 964 possui um interior desmontado, uma gaiola de proteção aparafusada e, aparentemente, suspensão rebaixada.
• Este exemplar está pintado em branco Grand Prix com um para-choque dianteiro verde contrastante, molduras dos faróis, saias laterais e para-choque traseiro, além de vários adesivos de patrocinadores. O interior é equipado com bancos de concha revestidos de tecido preto e um painel de instrumentos, painéis das portas e túnel da transmissão pretos.
• Ele roda com rodas de liga leve de 17 polegadas em verde brilhante e está equipado com pneus Yokohama Advan.
• O equipamento inclui dutos de ar no para-choque dianteiro, fechos rápidos para o capô e a tampa do motor, espelhos retrovisores externos aerodinâmicos, um volante Momo com acabamento em Alcântara, um chicote elétrico Schlüter Motorsport, painéis de porta simplificados com acabamento em tecido, controles de aquecimento e ventilação, um relógio analógico VDO, um extintor de incêndio no espaço para os pés do passageiro e um spoiler traseiro acionado eletricamente.
• O carro vem acompanhado do documento de matrícula original, dois relatórios de inspeção, o certificado da gaiola de proteção, algumas faturas de peças de reposição e um livro de registro de viagens da DMSB com anotações sobre eventos de corrida, incluindo: Salzburgring (junho de 2006), Oschersleben (julho de 2006), Dijon (setembro de 2006) e Hockenheim (outubro de 2006 e abril de 2008)
• Além disso, ele vem com duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado externo e interno.
• Observações específicas do vendedor: A carroceria foi amplamente repintada no âmbito da conversão para as especificações da Carrera Cup. Foi instalado um assento de corrida tipo concha, e o restante do interior reflete o uso em competições.