Sob o porta-malas, encontra-se o motor boxer de seis cilindros biturbo de 3,0 litros da Porsche, que desenvolve 450 hp e confere ao GTS um caráter inconfundivelmente ágil e suave. Combinado com o sistema de tração nas quatro rodas Carrera 4, o carro oferece tração excepcional, mantendo a experiência de direção envolvente e com ênfase na traseira pela qual o 911 é conhecido.
A versão GTS reúne uma série de detalhes desejáveis de desempenho e estilo, incluindo a carroceria mais larga do Carrera 4, elementos externos característicos do GTS e um ambiente interno mais esportivo. Na versão Cabriolet, ela acrescenta outra dimensão à experiência do 911, permitindo que o som do motor de seis cilindros opostos e o caráter ao ar livre se tornem parte integrante de cada viagem.
Este 911 foi originalmente entregue ao mercado japonês e, desde então, foi importado para a Europa. Com apenas 23.900 km no odômetro, ele se apresenta como um exemplar com quilometragem particularmente baixa da tão conceituada geração 991.2 do GTS.
O 991.2 GTS é cada vez mais apreciado por sua combinação de desempenho moderno com turbocompressor, proporções clássicas do 911 e praticidade no dia a dia. Na versão Carrera 4 GTS Cabriolet, ele oferece um equilíbrio particularmente atraente entre desempenho, praticidade e o prazer de dirigir com a capota aberta.
Um 911 Carrera 4 GTS Cabriolet com baixa quilometragem, dos últimos anos da geração 991, que oferece uma oportunidade atraente tanto para uma direção entusiasmada quanto para a posse de um Porsche a longo prazo.