Especificações de fábrica e opcionais
Exterior com acabamento em Jet Black Metallic
Seleção de cores de couro da Porsche Exclusive Manufaktur em Marrom Cohiba €14.851,54
Bancos esportivos adaptativos Plus – com 18 posições de ajuste elétrico
Bancos dianteiros aquecidos
Rodas 911 GT3 de 20″/21″
Rodas pintadas em Prata Escura Acetinada
Pacote Touring para o exterior em preto
Espelhos retrovisores externos pintados na cor da carroceria
Sistema de elevação do eixo dianteiro
Pacote Chrono
Pinças de freio pintadas em Preto de Alto Brilho
Tanque de combustível de 90 litros com autonomia estendida
Faróis de LED escurecidos com Porsche Dynamic Light System – PDLS
Luzes traseiras com design exclusivo
Espelhos retrovisores internos e externos com escurecimento automático
Sensor de chuva integrado
Forro do teto em Race-Tex
ParkAssist traseiro
Câmera de ré
Sistema de som surround BOSE
Pacote de iluminação ambiente
Abre-porta de garagem HomeLink
Tampa do tanque de combustível com design exclusivo
Luzes de cortesia LED com logotipo da Porsche
Pacote de livros em francês
Motor boxer de seis cilindros a aspiração natural de 4,0 litros / 3.996 cc
510 PS / 375 kW
470 Nm de torque
Rotação máxima do motor de 9.000 rpm
Motor atmosférico montado na traseira
Tração traseira
Câmbio Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 marchas
0–100 km/h em 3,4 segundos
0–200 km/h em aproximadamente 10,8 segundos
Velocidade máxima de 318 km/h com PDK
Aproximadamente 1.435 kg com PDK
Suspensão dianteira com braços duplos, derivada da tecnologia da Porsche Motorsport
Direção no eixo traseiro
Calibração do chassi específica para a versão GT
Sistema de escapamento esportivo leve com tubos de escape centrais
Sistema de lubrificação por cárter seco derivado do automobilismo
Corpos de acelerador individuais
911 GT3 Touring
O 911 GT3 Touring combina a pureza mecânica do programa GT3 da Porsche com um design deliberadamente discreto.
O próprio nome “Touring Package” tem um significado histórico, cujas origens remontam a uma versão de equipamento do lendário Porsche 911 Carrera RS 2.7 de 1973.
A Porsche reviveu o conceito para o GT3 da geração 991 em 2017.
Com o GT3 da geração 992 lançado em 2021, a Porsche transferiu mais tecnologia do automobilismo para um GT3 de estrada do que nunca.
Sua nova suspensão dianteira com braços duplos foi inspirada no carro de corrida 911 RSR, enquanto o motor boxer de seis cilindros de 4,0 litros naturalmente aspirado estava intimamente relacionado aos motores de competição do GT3 da Porsche.
Com 510 PS e 470 Nm, ele gira até 9.000 rpm e permite que o carro equipado com PDK atinja 100 km/h em apenas 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 318 km/h.
O Pacote Touring mantém todo esse conjunto mecânico do GT3, mas dispensa o aerofólio traseiro fixo, que se destacava visualmente. Em vez disso, um spoiler traseiro que se estende automaticamente proporciona a estabilidade aerodinâmica necessária, criando um dos modelos de alto desempenho mais discretos da Porsche.
O Touring se destaca ainda mais por sua grade traseira exclusiva e pelo acabamento interno mais sofisticado.
O 992.1 marcou outro marco importante para o Touring, pois foi a primeira geração em que os clientes puderam combinar o Pacote Touring do GT3 com a transmissão PDK de 7 marchas, tornando o carro igualmente adequado para uso em estradas exigentes e para pilotagem em pista.
Este exemplar em particular acrescenta outra dimensão a essa filosofia. Seu discreto exterior em Jet Black Metallic e o Pacote Touring preto ocultam um interior excepcionalmente luxuoso da Porsche Exclusive Manufaktur em couro marrom Cohiba e preto, enquanto equipamentos cobiçados, como o elevador do eixo dianteiro, os Assentos Esportivos Adaptativos Plus com 18 posições, o Pacote Chrono, o sistema de áudio BOSE e o tanque de combustível ampliado de 90 litros, aumentam significativamente a usabilidade.
Com apenas 4.841 km rodados, manutenção documentada no Centro Porsche de Bruxelas e uma garantia Porsche Approved válida até março de 2027, este exemplar do 992.1 GT3 Touring PDK apresenta especificações de alto nível e uma quilometragem excepcionalmente baixa.
Se precisar de mais fotos, imagens da parte inferior do carro ou uma videochamada, não hesite em entrar em contato.
Visível somente com hora marcada; falamos inglês / holandês / francês / italiano / alemão
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