Porsche 993 Carrera S

CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
MOTOR 3,6 L FLAT-6
CAIXA MANUAL DE SEIS MARCHAS
PACOTE DE SOM DO MOTOR (US$ 332)
PINTURA METALIZADA COM CUSTO ADICIONAL (US$ 1.036)
TETO SOLAR ELÉTRICO
RODAS DE LIGA LEVE DE 18 POL. “TECHNOLOGY” (US$ 1.785)
OPÇÕES EXCLUSIVAS DA PORSCHE: (US$ 7.351)
–> SPOILERS DIANTEIRO E TRASEIRO AEROKIT II
–> EMBLEMAS PORSCHE EM RELEVO NOS APOIOS DE CABEÇA
–> TAPETES EM CINZA CLÁSSICO
ESTOFAMENTO EM COURO
PACOTE DE BANCOS ELÉTRICOS (US$ 1.004)
CONTROLE DE VELOCIDADE
DIREÇÃO HIDRÁULICA
FREIOS ANTIBLOQUEIO ELÉTRICOS
VIDROS ELÉTRICOS
ESPELHOS ELÉTRICOS
Trava elétrica
CONTROLE CLIMÁTICO AUTOMÁTICO
UNIDADE PRINCIPAL PORSCHE CLASSIC PCCM COM NAVEGAÇÃO E BLUETOOTH
PACOTE DE SOM HI-FI (US$ 830)
AIRBAGS DO MOTORISTA/PASSAGEIRO

Oferecido por apenas dois curtos anos (1997 e 1998), o 911 Carrera S da geração 993 é uma das variações mais raras do modelo. Assim como o Carrera 4S (lançado pela primeira vez em 1996), o 993 Carrera S apresentava a carroceria mais larga do Turbo, pneus mais largos e suspensão mais rígida. No entanto, ao contrário do 4S, o S era de tração traseira, tornando-o o modelo mais voltado para os entusiastas entre os dois. Um spoiler com “grade dupla” específico do modelo ajuda a diferenciar o S de seus irmãos.

Dado seu preço base mais alto e sua posição especial na linha de modelos, não é surpresa que muitos exemplares do Carrera S fossem bem equipados quando encomendados novos. Como sempre, pacotes especiais de acabamento interno e couro estendido estavam disponíveis, mas também era possível equipar o 993 com um pacote “Aerokit” completo. Utilizando as mesmas peças usadas no exclusivo Turbo S, o “Aerokit II” não apenas cria uma aparência distinta, mas também melhora a aerodinâmica do carro. Naturalmente, carros equipados de fábrica com essas opções exclusivas tendem a ser mais desejáveis para colecionadores e são, portanto, algumas das melhores escolhas do ponto de vista de investimento.

O requintado Porsche 911 Carrera S Sunroof Coupe 1998, com dois proprietários, apresentado aqui tem acabamento na clássica e altamente cobiçada cor Arctic Silver Metallic, com um interior em couro Classic Grey impecavelmente conservado. Este Carrera S com potencial de investimento foi meticulosamente mantido e rodou apenas 35.460 milhas desde novo. Este carro em particular foi encomendado com quase todas as opções de fábrica disponíveis, incluindo o raro e muito procurado pacote Aerokit II, que inclui os spoilers dianteiro e traseiro usados no Turbo S, tornando-o o exemplo perfeito para o comprador com visão de investimento. Temos o orgulho de oferecer este incrível 993 Carrera S ao colecionador, investidor ou entusiasta mais exigente que deseja apenas o melhor a um preço de investimento!