FAHRZEUGHISTORIE
Die Fahrzeughistorie dieses 3.2 Carrera Coupés ist lückenlos dokumentiert. Ein lückenloser und sauberer CarFax Vehicle History Report liegt vor, das originale Scheckheft existiert leider nicht mehr.
Produziert wurde der Carrera im September 1983 und gelangte anschließend zu seinem ersten Besitzer nach Chicago, Illinois (USA). Laut CarFax verblieb dieses Coupé bis 2007 in erster Hand und gelangte anschließend zu einem neuen Eigentümer nach Ohio. Im lückenlosen CarFax Report ist zwischen 1984 und 2021 nur ein Halterwechsel vermerkt. Bei Reimport nach Deutschland im Jahr 2022 betrug die Laufleistung 98.114 mls – dies deckt sich mit dem CarFax. Anschließend erfolgte ein Umbau des Tachometers auf km/h mit korrekter Umrechnung (Beleg vom VDO Tachodienst liegt vor) Die aktuelle Laufleistung (2026) beträgt 166.150 KM.
TECHNISCHER UND OPTISCHER ZUSTAND
Insgesamt befindet sich dieses Coupé in einem gepflegten optischen Zustand mit sehr solider Technik, in welche in den letzten Jahren in Deutschland umfangreich investiert wurde.
Im Jahr 2023 wurde das Getriebe vollrevidiert und bei dieser Gelegenheit das Ölkühlsystem, sowie der Motor in der Peripherie umfangreich überarbeitet bzw. gewartet. Die Rechnung für diese Arbeiten beläuft sich auf knapp 10.000 €. In 2022 wurde bereits das Schaltgestänge überholt. Zuvor hat dieses Fahrzeug ein hochwertiges Soundsystem bekommen und wurde im Bereich der Achsverschleißteile überarbeitet. Insgesamt belaufen sich die Investitionen seit Reimport im Jahr 2022 auf rund 20.000 €.
Aus diesen umfangreichen Investitionen resultiert, dass sich dieser 3.2 Carrera ausgesprochen gut fährt und damit ideal für denjenigen geeignet ist, der einen Daily-Driver mit dezenter charmanter Patina sucht.
Die Karosseriesubstanz ist als gut zu bezeichnen. An den neuralgischen Stellen (Scheibenrahmen, Kofferraum rechts/links & Schweller) sind keine Durchrostungen vorhanden. Die Fahrzeugfront ist augenscheinlich ohne Instandsetzungen. Hinten rechts sind Instandsetzungsspuren an der Karosserie zu sehen. Auch Lackschichtdickenmessungen in dem entsprechenden Bereich belegen dies.
Auf Nachfrage stellen wir Ihnen gerne einen Zugang zu der gesamten digitalisierten Fahrzeugakte samt Bildern auf einer Hebebühne zur Verfügung.
LACKSCHICHTDICKEN
Das Fahrzeug ist rundum nachlackiert. Die gemessenen Schichtstärken variieren zwischen 250 µ und 900 µ. Bei insgesamt 63 Messpunkten ergab sich ein Mittelwert der Schichtstärke von 418 µ. Bilder der Lackschichtdickenmessung finden sich ebenfalls in der digitalen Akte zu diesem Fahrzeug.
AUSSTATTUNG AB WERK
- 018 Leder-Sportlenkrad mit 30mm erhöhter Nabe (nicht mehr verbaut)
- 020 Geschwindigkeitsmesser mit Doppelskala MPH-KM/h
- 185 3-Punkt-Gurt, Seilschloss mit Verkabelung, nur für Fahrersitz und 2-Punkt-Gurt hinten
- 190 Erhöhte Seitentürfestigkeit
- 197 Stärkere Batterie
- 395 Leichtmetallräder geschmiedet, 16 Zoll
- 454 Automatische Geschwindigkeitsregulierung
- 473 Mit Bug- und Heckspoiler
- 474 Sportliche Stossdämpfer vorn und hinten
- 484 USA – Ausführung
- 650 Elektrisches Schiebedach
VERBAUTES ZUBEHÖR
- Momo Prototipo Sportlenkrad
- BF Torino Sportsitze in Leder Schwarz
- Blaupunkt Bremen SQR 46 Radio mit neuer Soundanlage
ÜBERGABE
Verkauft wird dieses 3.2 Coupé im Kundenauftrag mit neuem TÜV, vollzogener H-Abnahme und aktuellem Wertgutachten für die Oldtimerversicherung.
1986 
