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Porsche 911 Modified

Coupé, 1974

Highlights

Umfassende mechanische Arbeiten und Restaurierung in einer auf die Marke spezialisierten Werkstatt
Mit FIA-Zertifikat und als Oldtimer für den Straßenverkehr zugelassen
Original-Einspritzpumpe mit mechanischem Antrieb von BOSCH „Punto Rojo“

Dieses Fahrzeug stammt ursprünglich aus Italien und wurde nach Spanien importiert, wo es zwei Vorbesitzer hatte. Die gesamte Aufbereitung des Fahrzeugs erfolgte in Spanien in einer recht bekannten Fachwerkstatt, wofür Rechnungen vorliegen. Das Auto verfügt über eine umfassende und sehr lückenlose Wartungshistorie.

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Das Fahrzeug im Detail

Porsche 911 1974 – Hommage an den 911 3.0 RS

310 CV, 950 kg

Komplette mechanische Überholung und Restaurierung in einer markenspezifischen Fachwerkstatt

3.000-ccm-Motor, vor 2.000 km von einem Markenspezialisten durchgeführt (einschließlich Lager, Kolbenringe, Kolben usw.)

Zertifiziert mit FIA-Datenblatt und als Oldtimer für den Straßenverkehr zugelassen

911 3.0 RS-Kit, 2011 eingebaut, mit den dazugehörigen verbreiterten Radkästen, Frontstoßstange und Heckspoiler

Original-BOSCH-Einspritzpumpe „Punto Rojo“ (mechanisch), komplett in Deutschland überholt

Porsche 917-Bremsen, Ferodo-Rennbremsbeläge und Metallbremsschlauch

Original-Kraftstofftank, umgerüstet auf RSR-Tank mit Schnellbefüllungsanschluss

Automatisches Löschsystem

5-Gang-Renn-Getriebe mit ZF-Sperrdifferenzial, frisch überholt

Überdimensionierter vorderer Ölkühler und Metallleitungen

Komplette, RS-Cup-spezifische Überrollbügel

Neue Sparco-Schalensitze mit Fünfpunktgurten

Auspuffanlage vom 911 RS

Stack Monster-Drehzahlmesser bis 7.000 U/min

Nockenwellen durch Rennnockenwellen ersetzt

Kurzer Schalthebel

Tecnoshock-Rennfahrwerk mit Gewindefahrwerk an der Hinterachse

Verstärkte Aufhängungshalterungen

Renn-Tretlager

Rennsport-Torsionsstäbe

Original-Fuch-Felgen: 9 Zoll hinten und 7 Zoll vorne

MSD-Steuergeräte mit doppelter Zündung und Drehzahlbegrenzung bei 7.000 U/min

Neue, verstärkte Keramikkupplung

Lithium-Batterie für den Rennsport

Funktionsfähige Heizung

Doppelte Kraftstoffpumpe

Ansaugstutzen mit waschbaren Hochleistungsfiltern

Fenster aus PVC

Teppichboden mit RS-Stickerei

Schnellkupplung für den Zusatzscheinwerfergrill vorne

Titan-Schrauben und -Muttern in Rennsportausführung

Vereinfachte elektrische Installation mit Relais- und Sicherungskasten

Motorhaube und Heckklappe aus Glasfaser

*Ohne Garantie (aufgrund des Alters)

*Fahrzeug in einwandfreiem Zustand

*Wird auf den Namen des Käufers umgemeldet übergeben

*Unverbindliches Angebot, kann Fehler enthalten

*Es wird empfohlen, einen Termin zu vereinbaren

*Wir können Ihr Fahrzeug nach einer Bewertung als Teilzahlung anrechnen

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1974
Modell:	911 Modified
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	911 Backdate/Modified
Laufleistung:	27.092 km
Leistung:	310 PS
Hubraum:	3,0 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb
Kraftstoff:	Benzin

Innenmaterial:	Stoff
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Weiß
Zustand:	Unfallfrei, Vollrestauriert
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Zugelassen:	ja
Land der Erstauslieferung:	Italien
Fahrzeugstandort:	Spanien
Elferspot ID:	6172588